Beschreibung
Lorsqu'il s'agit de vélos en carbone ou en bambou, il n'y a pas beaucoup de personnes aussi bien informées et expérimentées que celles qui sont en mesure de fournir un service de qualité. Craig Calfee. Calfee, qui a grandi à Cape Cod, a travaillé comme coursier à vélo au milieu des années 1980 tout en fréquentant l'Institut Pratt de Brooklyn, une école de design très réputée. Dans le cadre de ses loisirs, il a également participé à la fabrication de kayaks de course légers en fibre de carbone. Pour une personne aussi créative et talentueuse que lui, ces expériences se sont inévitablement combinées pour donner naissance à Calfee Design, une entreprise qui jouit d'une position privilégiée dans l'industrie et dont les réalisations sont assez impressionnantes.
L'une d'entre elles est la fabrication du tout premier cadre entièrement en fibre de carbone qui a participé au Tour de France. Ces cadres ont été fabriqués sur mesure en 1991 pour Greg Lemond et le triple vainqueur américain du Tour de France a été absolument ravi de leur stabilité et de leur confort.
Dans la seconde moitié des années 90, Calfee a ouvert la voie à des cadres fabriqués dans des matériaux très exotiques. le bambou. Ce qui a d'abord semblé être un gadget s'est ensuite avéré être une affaire sérieuse. Il a découvert que ce matériau est immensément solide et durable et que ses qualités d'amortissement des vibrations sont bien supérieures à celles de tout autre matériau, y compris le titane, l'acier ou la fibre de carbone. Mais il y a aussi un autre aspect qu'il décrit avec ses propres mots : "Les gens veulent généralement vivre en harmonie avec la nature ; c'est une chose instinctive. Et lorsque vous voyez le cadre d'un vélo en bambou, vous comprenez immédiatement que nous combinons la technologie et la nature d'une manière directe."
Si vous souhaitez apprécier la beauté d'un matériau naturel brut transformé en un vélo de pointe, Calfee Design est dans une ligue à part.
Nos produits Vélo de route en bambou de Calfee est un chef-d'œuvre. Les tubes massifs en bambou sont assemblés selon une méthode spéciale. Au lieu du mélange standard d'époxy et de fibres, Calfee utilise un ruban de coulée en fibre de verre, principalement conçu pour les plâtres solides destinés à fixer les os cassés. Il en résulte un cadre étonnamment rigide, mais extrêmement souple en même temps. Et ce ne serait pas un vrai Calfee sans de nombreux détails raffinés comme les bossages en fibre de carbone pour le porte-bidon, les câbles acheminés à l'intérieur ou encore le niveau de fabrication le plus élevé. Un chapitre à part est le cockpit monobloc fait de tubes en fibre de carbone reliés de la même manière que le bambou. Superbe.
Ce vélo est vraiment spécial et les pièces ne peuvent donc pas être d'un autre type. Il est équipé de Campagnolo Record Groupe EPS 11 vitesses avec changement de vitesse électronique et Campagnolo roues Eurus. Toutes les pièces sont en parfait état et ne présentent pratiquement aucun signe d'utilisation. Il n'y a pas d'usure, puisque le vélo n'a roulé que quelques kilomètres au maximum.
Un vélo vraiment unique qui combine performance, beauté et nature.
Rahmengröße
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Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Calfee |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record 11-speed EPS |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record 11-speed EPS; 175 mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Record 11-speed EPS Ultra Torque |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal EVO NEW |
Naben | Campagnolo Eurus; 11-speed; 29/12 Campagnolo cassette |
Felgen | Campagnolo Eurus; 700C clinchers |
Reifen | Continental Ultra Sport; 622/23 clinchers NEW |
Vorbau | Calfee carbon; 105 mm |
Lenker | Calfee carbon; 45 cm |
Kette | Campagnolo Reccord 11-speed |
Pedale | Nicht inklusive |