Beschreibung
Catalano étaient fabriqués à Finale Ligure, sur la côte italienne, entre San Remo et Genua.
Les cadres auraient été construits par Mario Vallega. Lorsque l'on regarde les pattes de notre vélo des années 1970, on reconnaît immédiatement qu'un maître constructeur a passé son flambeau ici. Les pattes sont des pièces fines que l'on retrouve également sur les vélos Masi de cette époque. Le tube est celui qui était alors le plus populaire pour les vélos italiens de niveau professionnel, le Columbus SL.
D'autres détails raffinés incluent des capuchons de haubans gravés, une couronne de fourche intégrée et un logo soudé sur le tube de direction.
Le nom correct de notre modèle est Catalano Special Super Record. Ce nom fait référence à la Super Record de la première génération qui a trouvé sa place dans ce cadre. Ce système haut de gamme de Campagnolo a été construit avec des pièces légères en aluminium et en titane pour gagner du poids et a également permis d'utiliser un pignon arrière de 28 dents !
Toutes les autres pièces proviennent du Campagnolo Record Les moyeux ont été récemment montés sur des jantes à pneu Nisi, ce qui simplifie les changements de pneus.
Notre Catalano est parfaitement adapté aux événements de cyclisme classique et serait le mieux placé pour participer à L'Eroica.
Les cadres auraient été construits par Mario Vallega. Lorsque l'on regarde les pattes de notre vélo des années 1970, on reconnaît immédiatement qu'un maître constructeur a passé son flambeau ici. Les pattes sont des pièces fines que l'on retrouve également sur les vélos Masi de cette époque. Le tube est celui qui était alors le plus populaire pour les vélos italiens de niveau professionnel, le Columbus SL.
D'autres détails raffinés incluent des capuchons de haubans gravés, une couronne de fourche intégrée et un logo soudé sur le tube de direction.
Le nom correct de notre modèle est Catalano Special Super Record. Ce nom fait référence à la Super Record de la première génération qui a trouvé sa place dans ce cadre. Ce système haut de gamme de Campagnolo a été construit avec des pièces légères en aluminium et en titane pour gagner du poids et a également permis d'utiliser un pignon arrière de 28 dents !
Toutes les autres pièces proviennent du Campagnolo Record Les moyeux ont été récemment montés sur des jantes à pneu Nisi, ce qui simplifie les changements de pneus.
Notre Catalano est parfaitement adapté aux événements de cyclisme classique et serait le mieux placé pour participer à L'Eroica.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 9.5 cm |
Standover | 77 cm |
Details
Marke | Catalano |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 172.5mm; 52/41 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Royal CX |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel Regina Extra 15-26 |
Felgen | Nisi HR22; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 38cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |