Vélo de route classique chromé 1972

Chaque année, nous recevons dans notre magasin un vélo dont nous ne savons pas qui l'a fabriqué.
Nous nous sommes grattés la tête, nous avons passé en revue tous nos souvenirs, mais aucun constructeur de cadre ne nous est venu à l'esprit pour réaliser cette monture.

Ce qui semble probable, c'est que le vélo a été fabriqué aux Pays-Bas ou en Belgique au début des années 1970, probablement en 1972 puisque les pièces indiquent cette année.
Le cadre et la fourche semblent être en Tubes Reynolds 531 qui ont ensuite été polis et chromés. Ce fut un processus laborieux qui, associé à la qualité supérieure du cadre et de la fourche, a permis d'obtenir un cadre et une fourche de qualité supérieure. Campagnolo Record groupes de l'époque, il est probable que cette moto ait été conçue pour des courses de niveau professionnel.
Les œillets pour les garde-boue, que l'on trouve généralement sur les vélos de course amateurs et même sur certains vélos de route professionnels de cette époque, sont absents sur le vélo de course. Campagnolo pattes. L'angle du tube de selle est relativement plat à 72° et le tube supérieur plutôt court pour un vélo de cette époque.
Compte tenu de tous ces éléments, on peut supposer que ce vélo a été construit sur mesure pour un amateur très ambitieux ou un coureur professionnel.

Ce qui est clair, c'est qu'il s'agit d'un vélo idéal pour participer à un événement cycliste historique ou à une randonnée vintage. Les vieux chromes donnent encore à ce vélo un aspect tape-à-l'œil.