Description
Cette Cinelli Modèle B de 1962 est un excellent morceau de l'histoire du cyclisme. Depuis son arrivée sur le marché, le Modello B - le "petit frère" du Modello S.C. - a été l'un des vélos les plus élégants et les plus compétitifs disponibles. Au fil des décennies, il a évolué sur de petits détails, mais il est toujours resté un vélo de course pur-sang. L'élégance et les performances de ce modèle sont légendaires. Le triomphe de Viktor Kapitanov dans la course olympique sur route de 1960 sur un modèle B est inoubliable. Aujourd'hui, les collectionneurs du monde entier tentent de mettre la main sur de bons exemplaires.
Quant aux composants, ils sont de la plus haute qualité. Le dérailleur, le jeu de direction, la tige de selle et les moyeux sont de qualité supérieure. Campagnolo. Le cockpit est bien sûr Cinelli, tout comme la selle. Le tout est ralenti en toute sécurité par un ensemble fiable de freins Universal à tirage central et de leviers de frein.
Ce vélo est bien plus que la somme de ses parties. Dans son ensemble, c'est une légende rare que vous aurez plaisir à conduire pendant des années.
Quant aux composants, ils sont de la plus haute qualité. Le dérailleur, le jeu de direction, la tige de selle et les moyeux sont de qualité supérieure. Campagnolo. Le cockpit est bien sûr Cinelli, tout comme la selle. Le tout est ralenti en toute sécurité par un ensemble fiable de freins Universal à tirage central et de leviers de frein.
Ce vélo est bien plus que la somme de ses parties. Dans son ensemble, c'est une légende rare que vous aurez plaisir à conduire pendant des années.
Condition
Used. The bicycle is in very good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals from the 1960's is all original with some signs of usage like small scratches. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 59 cm |
|---|---|
| Top Tube | 58 cm |
| Head Tube | 15.5 cm |
| Standover | 82 cm |
Details
| Brand | Cinelli |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo Record |
| Front Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
| Shifters | Campagnolo Record |
| Brakes | Universal Mod. 61 |
| Brake Levers | Universal |
| Headset | Campagnolo Nuovo Record |
| Crankset | Campagnolo Nuovo Record 170mm 50/45 |
| Freewheel/Cassette | 6Speed 14/24 |
| Bottom Bracket | Campagnolo Record |
| Seatpost | Campagnolo Nuovo Record |
| Seat | Cinelli Unicanito |
| Hubs | Campagnolo Record |
| Rims | Fiamme |
| Tires | Continental Giro Tubular 22mm |
| Stem | Cinelli 95mm |
| Stembar | Cinelli 400mm |
| Chain | YBN |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.
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