Cette Cinelli Modèle B de 1961 est un excellent morceau de l'histoire du cyclisme. Depuis son arrivée sur le marché, le Modello B - le "petit frère" du Modello S.C. - a été l'un des vélos les plus élégants et les plus compétitifs disponibles. Au fil des décennies, il a évolué sur de petits détails, mais il est toujours resté un vélo de course pur-sang. L'élégance et les performances de ce modèle sont légendaires. Le triomphe de Viktor Kapitanov dans la course olympique sur route de 1960 sur un modèle B est inoubliable. Aujourd'hui, les collectionneurs du monde entier tentent de mettre la main sur de bons exemplaires.
Les chromes de ce modèle ont été restaurés, tandis que la peinture est d'un nouveau gris métallisé. Un détail sympathique de l'ancien modèle a été conservé : le trou d'huile et le trou de vidange dans le boîtier de pédalier spécial de 74 mm.
Quant aux composants, ils sont de la plus haute qualité. Le déraillage, le jeu de direction, la tige de selle et les moyeux sont de qualité supérieure. Campagnolo. Le pédalier, un modèle à trois axes, a été conçu par Magistroni pour Cinelli. Bien entendu, le boîtier de pédalier pour la coque extra-large est également de Magistroni. Le tout est ralenti en toute sécurité par un ensemble fiable de freins universels à tirage central et de leviers de frein.
Ce vélo est bien plus que la somme de ses parties. Dans son ensemble, c'est une légende rare que vous aurez plaisir à conduire pendant des années.
