Beschreibung
La Cinelli Riviera ou Modèle C était le cadre léger d'entrée de gamme de Cinelli. Il était utilisé pour toutes sortes d'usages, des vélos de ville aux vélos de course.
L'exemplaire que nous avons ici a été conçu comme une moto sportive. Il convient à la conduite rapide, mais n'est absolument pas conçu pour la compétition.
Mais qu'en est-il des Dornbusch?, nous vous entendons déjà penser. Dornbusch était un magasin de bicyclettes de premier ordre. Il était situé à Duisbourg, dans la région industrielle de la Ruhr et du Rhin, dans l'ouest de l'Allemagne. Le propriétaire a eu un malheureux accident mortel lors d'une course de stayers dans les années 1960 et le magasin légendaire a fini par fermer ses portes. Son apprenti Claus Lauer est alors devenu l'un des meilleurs artisans constructeurs de cadres d'Allemagne.
Le fait que Dornbusch ait eu un Cinelli à son nom en dit long sur la fierté d'un magasin et d'une marque de cyclisme de premier plan.
Ce vélo est en quelque sorte un témoin de l'histoire du cyclisme italien et allemand. Cette histoire a laissé des traces sur le cadre et les pièces, mais si quelqu'un parle de patine, c'est bien de cela qu'il s'agit. Le vélo fonctionne assez bien et convient à toutes sortes de randonnées. Une qualité qui ne s'estompe pas si la surface est un peu vieillie.
L'exemplaire que nous avons ici a été conçu comme une moto sportive. Il convient à la conduite rapide, mais n'est absolument pas conçu pour la compétition.
Mais qu'en est-il des Dornbusch?, nous vous entendons déjà penser. Dornbusch était un magasin de bicyclettes de premier ordre. Il était situé à Duisbourg, dans la région industrielle de la Ruhr et du Rhin, dans l'ouest de l'Allemagne. Le propriétaire a eu un malheureux accident mortel lors d'une course de stayers dans les années 1960 et le magasin légendaire a fini par fermer ses portes. Son apprenti Claus Lauer est alors devenu l'un des meilleurs artisans constructeurs de cadres d'Allemagne.
Le fait que Dornbusch ait eu un Cinelli à son nom en dit long sur la fierté d'un magasin et d'une marque de cyclisme de premier plan.
Ce vélo est en quelque sorte un témoin de l'histoire du cyclisme italien et allemand. Cette histoire a laissé des traces sur le cadre et les pièces, mais si quelqu'un parle de patine, c'est bien de cela qu'il s'agit. Le vélo fonctionne assez bien et convient à toutes sortes de randonnées. Une qualité qui ne s'estompe pas si la surface est un peu vieillie.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Cinelli |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Magistroni; 170mm; 50t |
Innenlager | Grati |
Sattelstütze | |
Sattel | Perjohn |
Naben | aluminium shell |
Felgen | Nisi |
Reifen | Clement Strada 66 |
Vorbau | chromed steel combination; 35mm |
Lenker | chromed steel combination; 50cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |