Beschreibung
Lorsqu'il s'agit de vélos classiques, un Colnago Arabesque est sans aucun doute un must pour tout collectionneur. Très difficiles à trouver, les modèles originaux d'Arabesque sont peut-être les vélos les mieux finis que l'on puisse trouver sur le marché. Colnago jamais fabriqués.
Leur production a commencé vers 1984 pour célébrer le trentième anniversaire de l'entreprise : Ernesto Colnago Ernesto voulait créer une bicyclette qui ferait date, tant pour lui que pour l'industrie de la bicyclette.
En regardant les cornes, il est facile de comprendre d'où vient le nom "Arabesque". Ces cosses "en forme d'arabesque" ont été fabriquées par Rauler et rappellent les vélos Gloria Garibaldina, une entreprise italienne qu'Ernesto a créée. Colnago Ernesto travaillait dans sa jeunesse.
En ce qui concerne les tubes, l'Arabesque a été construit en différentes versions, avec des tubes Columbus SL et des tubes spécialement profilés. Colnago spécialement profilés (ces derniers étant ceux des modèles Nuovo et Esamexico).
Le cadre est devenu si populaire et légendaire que pour 2016, Colnago a commencé à produire un certain nombre de reproductions à partir d'une réserve de languettes restantes. Malheureusement, leur reproduction ressemble à (et est essentiellement) un cadre "normal" Colnago Master avec des cornes spéciales. D'une certaine manière, elle n'a pas l'élégance des originaux.
Cette reproduction a été réalisée dans le cadre d'un projet de recherche. Colnago Arabesque Gentleman Sport Bicycle est tout simplement d'une beauté à couper le souffle, datant du milieu des années 1980. Le cadre et les pièces sont en très bon état, ce qui montre qu'il n'a été que rarement utilisé. Ce morceau d'histoire du cyclisme vient directement d'Italie, où il a appartenu à un célèbre magasin de vélos de Milan.
Le cadre de cet Arabesque a été construit avec des tubes ronds Columbus SL qui, avec leur humble peinture anthracite, contrastent joliment avec les pattes "Arabesque".
Mais ce qui fait de cet Colnago Mais ce qui rend cette Arabesque encore plus unique, c'est son étonnante configuration de vélo de sport avec des garde-boue et un porte-bagages arrière. L'ensemble a quelque chose de si particulier que nous avons dû ajouter une photo de catalogue pour prouver que c'est bien ainsi qu'il devait être construit.
Il n'y a rien de plus à dire sur ce chef-d'œuvre. Un des vélos les plus rares (petite série) produits : pour les vrais collectionneurs !
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Triomphe |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Gran Sport / Triomphe; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo X3 |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Triomphe |
Felgen | Ambrosio Aero Dynamic |
Reifen | Pirelli 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 110mm; Colnago pantographed |
Lenker | 3ttt; 50cm; Colnago branded; |
Kette | Everest Cromato |
Pedale | Nicht inklusive |