Beschreibung
Quand, dans les années 1990, Ernesto Colnago décida d'équiper l'équipe Mapei de ses vélos en fibre de carbone C40 pour la course de pavés de Paris-Roubaix, la réaction initiale fut un mélange d'incrédulité, d'inquiétude et de rire. Cependant, la construction a prouvé que tous les critiques avaient tort et est devenue le modèle de vélo le plus réussi à avoir couru sur les routes pavées des Flandres et de France.
Ce succès a marqué la percée définitive des vélos en fibre de carbone dans le monde de la bicyclette. Plus de vingt ans plus tard, Colnago a sorti un nouveau modèle haut de gamme : le C60. Comme ses prédécesseurs, il est doté de tubes en forme d'étoile, un design typique qui découle de la tradition de l'horlogerie. Colnago Master vélos de route en acier. Et comme ses prédécesseurs, il est construit en collant ces tubes dans des pattes spéciales en fibre de carbone.
Cela permet non seulement de personnaliser facilement les géométries, mais aussi d'obtenir un cadre qui peut être réparé, les tubes pouvant être remplacés si nécessaire. En général, de nombreuses parties du cadre ont été conçues de manière un peu plus musclée que nécessaire. L'idée était de construire un vélo qui puisse durer toute une vie et qui n'ait pas besoin d'être mis au rebut parce que les pattes sont défectueuses, que les sièges du jeu de direction sont grillés ou que l'enveloppe du boîtier de pédalier est usée.
Certes, le cadre est peut-être un peu plus lourd que la plupart de ses concurrents, mais sa stabilité légendaire et son style unique le distinguent. Et cette pièce d'ingénierie incomparable est entièrement fabriquée en Italie. Des pièces détachées à la peinture, ce cadre est le digne successeur de la fabrication classique des vélos italiens.
Notre exemplaire spécifique est équipé d'un Shimano Groupe mécanique Dura-Ace à 11 vitesses!
La taille de ce vélo est de 50s en géométrie sloping (équivaut à 54.7 cm en géométrie classique - voir pile)
Taille du cadre | 42s | 45s | 48s | 50s | 52s | 54s | 56s | 58s | 60s |
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Atteindre | 376 | 380 | 383 | 383 | 384 | 385 | 396 | 401 | 403 |
Pile | 516 | 524 | 528 | 547 | 565 | 582 | 591 | 608 | 628 |
Tube supérieur (effectif) | 510 | 519 | 530 | 540 | 550 | 565 | 580 | 590 | 598 |
Tube supérieur (réel) | 495 | 505 | 520 | 528 | 538 | 550 | 568 | 578 | 585 |
Tube de selle C-T | 420 | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 |
Tube de selle C-C | 395 | 425 | 455 | 475 | 495 | 515 | 525 | 540 | 554 |
Angle de tête | 70.8 | 71.15 | 71.52 | 71.62 | 71.92 | 72.49 | 72.88 | 73.12 | 73.3 |
Angle de selle | 75.49 | 75.14 | 74.58 | 74 | 73.57 | 72.83 | 72.75 | 72.75 | 72.75 |
Tube de tête | 122 | 125 | 127 | 145 | 163 | 179 | 187 | 204 | 225 |
Base de chaîne | 397 | 399 | 402 | 405 | 407 | 409 | 412 | 413 | 414 |
Centre avant | 580 | 582 | 584 | 589 | 593 | 596 | 606 | 614 | 619 |
Chute du BB | 65 | 68 | 69 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | cm |
Steuerrohr | cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura-Ace; 2x11 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura-Ace; 170 mm; 50/34 |
Innenlager | Colnago |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle italia Most |
Naben | No hubs Cassette 28/11 ratio |
Felgen | No rims |
Reifen | Vredestein Fortezza Tri-comp; 622/25 clinchers |
Vorbau | Colnago Nemesis; 12 cm |
Lenker | Colnago HB01- 42 cm |
Kette | Shimano HG 11 speed |
Pedale | Nicht inklusive |