Description
Ernesto Colnago n'est pas seulement l'une des personnes les plus influentes dans la construction de vélos italiens, il a également été un pionnier du marketing intelligent.
Lorsque, dans les années 1970, de nombreuses personnes souhaitaient retrouver les modèles à succès des coureurs professionnels, comme le Colnago Mexico ou Super, il était évident qu'ils étaient trop chers pour un grand nombre de clients potentiels.
En plus de sa marque principale, il a créé des projets secondaires comme Colner pour vendre plus de vélos et certains modèles ont été marqués du nom de pilotes célèbres comme Saronni ou Roger de Vlaeminck.
Cette idée est également à l'origine de cette Colnago Vélo de route classique Eco CDX. En apportant de petites modifications au modèle professionnel Super, il a été possible d'abaisser suffisamment le prix du vélo pour le rendre accessible aux cyclistes des clubs. En tant que véritable Colnago authentique, elle présente certains détails classiques des motos fabriquées à Cambiago dans les années 1980.
En ce qui concerne le cadre, la géométrie est restée plus ou moins la même, mais les tubes Columbus SL ont été remplacés par une jauge légèrement plus lourde. Par conséquent, le cadre est devenu plus stable.
C'est très bien, mais notre pièce est à part et, d'un certain point de vue, c'est peut-être l'une des plus intéressantes et des plus rares. Colnago les plus intéressants et les plus rares que vous puissiez acheter. Tout d'abord, il est en état NOS et n'a jamais roulé. Cela signifie que le cadre et toutes les pièces brillent comme ils le faisaient il y a près de 40 ans et que vous auriez du mal à trouver une simple égratignure sur les plateaux, les jantes ou ailleurs. Deuxième raison pour laquelle ce Colnago est si spéciale, ce sont les pièces. Contrairement aux montages courants composés de pièces Gipiemme ou Modolo, il a été équipé de matériel français de qualité. Les pièces Stronglight, Simplex ou Mafac portent la marque Spidel et les moyeux extra lisses sont les légendaires Mavic 501.
Une chance unique d'ajouter un tel modèle à votre collection. Colnago collection.
Lorsque, dans les années 1970, de nombreuses personnes souhaitaient retrouver les modèles à succès des coureurs professionnels, comme le Colnago Mexico ou Super, il était évident qu'ils étaient trop chers pour un grand nombre de clients potentiels.
En plus de sa marque principale, il a créé des projets secondaires comme Colner pour vendre plus de vélos et certains modèles ont été marqués du nom de pilotes célèbres comme Saronni ou Roger de Vlaeminck.
Cette idée est également à l'origine de cette Colnago Vélo de route classique Eco CDX. En apportant de petites modifications au modèle professionnel Super, il a été possible d'abaisser suffisamment le prix du vélo pour le rendre accessible aux cyclistes des clubs. En tant que véritable Colnago authentique, elle présente certains détails classiques des motos fabriquées à Cambiago dans les années 1980.
En ce qui concerne le cadre, la géométrie est restée plus ou moins la même, mais les tubes Columbus SL ont été remplacés par une jauge légèrement plus lourde. Par conséquent, le cadre est devenu plus stable.
C'est très bien, mais notre pièce est à part et, d'un certain point de vue, c'est peut-être l'une des plus intéressantes et des plus rares. Colnago les plus intéressants et les plus rares que vous puissiez acheter. Tout d'abord, il est en état NOS et n'a jamais roulé. Cela signifie que le cadre et toutes les pièces brillent comme ils le faisaient il y a près de 40 ans et que vous auriez du mal à trouver une simple égratignure sur les plateaux, les jantes ou ailleurs. Deuxième raison pour laquelle ce Colnago est si spéciale, ce sont les pièces. Contrairement aux montages courants composés de pièces Gipiemme ou Modolo, il a été équipé de matériel français de qualité. Les pièces Stronglight, Simplex ou Mafac portent la marque Spidel et les moyeux extra lisses sont les légendaires Mavic 501.
Une chance unique d'ajouter un tel modèle à votre collection. Colnago collection.
Condition
Used. The bicycle is in exceptional NOS - new old stock - condition. It has never been ridden and the paintjob, declas and parts are original. There might be some very gentle storage wear. The bicycle has been checked, serviced and it's ready to go as it was almost 40 years ago.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 52 cm |
|---|---|
| Top Tube | 53 cm |
| Head Tube | 10.5 cm |
| Standover | 77.5 cm |
Details
| Brand | Colnago |
|---|---|
| Rear Derailleur | Spidel by Simplex |
| Front Derailleur | Spidel by Simplex |
| Shifters | Simplex |
| Brakes | Spidel |
| Brake Levers | Spidel by Mafac |
| Headset | Spidel by Stronglight |
| Crankset | Spidel by Stronglight |
| Bottom Bracket | Stronglight |
| Seatpost | alloy |
| Seat | Selle Italia Turbo NEW |
| Hubs | Mavic 501; 6-speed; 18/13 ratio freewheel |
| Rims | Rigida; 700C clinchers |
| Tires | Tufo Comtura Duo; 622/25 clinchers NEW |
| Stem | 3ttt; 9 cm |
| Stembar | 3ttt Grand Prix; 41 cm |
| Chain | KMC Z NEW |
| Pedals | Spidel Professional by Maillard |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.
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