Beschreibung
Peu de bicyclettes ont autant influencé la scène que la Colnago Super. À une époque où les vélos de course étaient lourds et avaient un long empattement, Ernesto Colnago sort un vélo qui deviendra une légende de l'histoire du cyclisme et le modèle phare de son catalogue des années 1970 : le Super.
Fabriqué en Columbus SL avec un cadre plus court, plus rigide et plus léger - le Colnago Super a été conçu pour la haute performance. Depuis son lancement, la plupart des vélos de course ont été construits avec une géométrie inspirée du Super.
Cette géométrie Colnago Super date approximativement de 1973. Il est équipé de l'un des meilleurs groupes de l'époque. Campagnolo Nuovo Record avec la touche spéciale du grand plateau percé avec précision. Mais le reste de l'équipement est tout aussi remarquable. En commençant par le cockpit Cinelli d'époque, les jantes Mavic ou la selle Larcia NOS. Le cadre est ensuite rénové aux couleurs de l'équipe Molteni d'Eddy Merckx, une réminiscence de l'édition spéciale d'Eddy Meckx. Colnago réalisée à l'époque.
Ce cadre Colnago Super est un excellent choix pour les amateurs de vélos anciens. Convient aux événements cyclistes classiques.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52.5 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42 drilled |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Larcia Italy NOS |
Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 19/13 ratio Regina freewheel |
Felgen | Mavic (Monthlery Legere rear one); 700C tubulars |
Reifen | Continental Giro; 622/22 tubulars NEW |
Vorbau | Cinelli Milano; 8.5 cm |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia; 39.5 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |