Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes
Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s - Steel Vintage Bikes

Colnago Freccia Rare Road Bike 1960s

  • Vélo vendu
Sold for over € 1000,00 to France on 6/18/18.

Réclamez votre NFT gratuit sur OpenSea!

NFT signifie "jeton non fongible". Il s'agit d'un identifiant numérique unique enregistré dans une blockchain.

Pourquoi avez-vous besoin d'un NFT pour votre vélo ?

À l'aide du NFT, vous pouvez vérifier que le vélo a été acheté auprès de Steel Vintage Bikes ainsi que la date et le prix d'achat. Le NFT du vélo est une certification numérique qui atteste de la valeur et de l'authenticité de votre vélo. Si vous décidez un jour de le vendre, vous pouvez transmettre le NFT vélo au nouveau propriétaire et préserver la valeur qui augmentera avec le temps.

Beschreibung

Quand la famille de fermiers Colnago a fait baptiser son fils Ernesto en 1932, personne ne pouvait prévoir l'impact que cette personne aurait sur l'industrie du cyclisme. Né dans une relative pauvreté, grandissant dans une petite ville de 2500 habitants, le jeune Colnago commence à aider dans un atelier où les agriculteurs font réparer leur matériel et où arrivent aussi quelques bicyclettes.
Lorsqu'en 1945, Ernesto, alors âgé de 13 ans, voit la publicité de la société milanaise de bicyclettes Gloria, qui recrute des mécaniciens pour sa chaîne de montage, sa décision de partir pour la grande ville est prise. Techniquement, il était trop jeune pour être embauché, mais il était déterminé à obtenir le poste, et il a donc falsifié son âge d'un an dans le passeport. En soudant et en soudo-brasant des tubes pendant un certain temps, il a rapidement gravi les échelons jusqu'au poste de contremaître.
Au début des années 50, il quitte l'usine tout en continuant à travailler pour elle en tant qu'entrepreneur, jusqu'à ce qu'en 1954, il commence enfin à fabriquer des bicyclettes sous son propre nom.

Fortuitement, il se retrouve mécanicien de l'équipe Fiorenzi Magni qui remporte le Giro en 1955. À partir de ce moment-là, sa renommée dans le monde du cyclisme professionnel s'est considérablement accrue. Et ses vélos de course, qu'il appelait Freccia ce qui signifie "flèche", se vendent suffisamment bien pour lui permettre de travailler comme mécanicien pour l'équipe Molteni à partir de 1962.
- Le reste appartient à l'histoire.

Nous sommes heureux de pouvoir vous présenter l'une des toutes premières motos d'Ernesto A Colnago Freccia des années 1960.
Le cadre présente tous les signes d'un cadre de grande classe avec des barrettes propres, une géométrie équilibrée et d'excellents matériaux.
Les capuchons de haubans, typiques de la forme d'une pointe de flèche, sont à eux seuls un détail qui met l'eau à la bouche.

En ce qui concerne les pièces, le meilleur est suffisant : Toutes les bonnes choses Campagnolo se retrouvent dans cette moto. Les Campagnolo Record groupe - à l'époque encore sans freins - est probablement ce qu'un cycliste pouvait souhaiter de mieux dans les années 1960 !
Une pièce rare de l'histoire du cyclisme, entièrement utilisable et prête à être appréciée.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)53 cm
Oberrohr54 cm
Steuerrohr10 cm
Standover 78 cm


Details

MarkeColnago
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Record
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelOttusi
NabenCampagnolo Record
FelgenNisi; 700c tubular
ReifenVittoria; 700c tubulars
VorbauFiamme; 90mm
LenkerAmbrosio; 36cm
KetteYBN Classic
PedaleNicht inklusive


Vous pouvez aussi aimer