Colnago Mexique Cromato 1980

Le Mexique, nom d'un pays et d'une ville à l'unisson, a été associé à de grands exploits sportifs vers 1970.
Il y a eu, bien sûr, les Jeux olympiques de 1968 qui ont vu de nombreux anciens records pulvérisés et dégringolés. À la fin de la même année, Ole Ritter a établi un nouveau record du monde de l'heure au Mexique. La raréfaction de l'air à cette altitude, qui en est en partie responsable, a également été l'une des raisons pour lesquelles le prodige du cyclisme Eddy Merckx y a fait sa tentative de l'heure, en 1972.

Il avait alors pulvérisé le temps d'Ole Ritter sur un vélo spécial, Ernesto Colnago a immédiatement pensé à utiliser l'événement en créant un nouveau vélo de route haut de gamme. Fabriqué pour célébrer le record, le Colnago Mexique est l'un des vélos les plus emblématiques ayant quitté la légendaire usine d'Ernesto à Cavenago (Milan, Italie).
Le Colnago Mexico était légèrement différente de la Colnago Super - construit avec un châssis légèrement différent et plus léger. tube Columbus légèrement différent et plus léger et des haubans non sertis - mais il partageait la géométrie agressive de la course : court, agile et assez rigide.

Cette Colnago Mexico date de 1980 et représente les derniers vélos construits avant 1983, date à laquelle Nuovo Mexico a pris le relais. Il est intéressant de noter qu'il existe en version entièrement chromée, ce qui est assez rare et presque impossible à trouver sur les Mexico classiques d'après 1979.

Quels composants choisir pour un Colnago modèle haut de gamme ? Un modèle de haut niveau Campagnolo de haut niveau, bien sûr ! Il est équipé de Campagnolo Groupe Super Record avec une cerise spéciale sur le gâteau - Colnago pièces pantographiées.

Une belle et rare moto pour une collection et pour rouler.