Beschreibung
L'un des vélos les plus emblématiques qui a quitté le célèbre Colnago usine de Cavenago (Milan, Italie), le premier vélo Colnago Mexique a été produite pour célébrer la le record du monde de l'heure établi par Eddy Merckx en 1972. Les Colnago Mexique était légèrement différent du Colnago Super - construit avec des tubes Columbus encore plus fins - mais partageait avec ce glorieux vélo la géométrie de course agressive : courte, légère et très rigide.
L'étape suivante de son évolution a été le Colnago Nuovo Mexico sorti pour la première fois en 1982 et immédiatement mené à la victoire par Giuseppe Saronni lors des Championnats du monde de 1982. Il était construit avec des tubes Columbus SL profilés, avec des sertissages distinctifs sur le tube supérieur et le tube inférieur.
Ce vélo particulier Colnago Nuovo Mexico Profil est encore plus jeune et appartient à la troisième série Mexico, avec deux sertissages sur le tube supérieur et quatre sur le tube inférieur. Le Columbus SL a les caractéristiques typiques d'un cadre Colnago typique, mais toutes les autres pattes sont différentes de celles du ColnagoLe cadre est équipé d'un boîtier de pédalier classique, mais tous les autres ergots sont différents du choix standard de Prugnat. C'est parce qu'il a été fabriqué en petite série pour une équipe cycliste du Liechtenstein.
Roman Hermann n'était pas seulement le propriétaire d'un célèbre magasin de cyclisme, il était aussi le meilleur cycliste du Liechtenstein dans les années 1980. Son équipe était co-sponsorisée par ColnagoGipiemme et son propre centre de cyclisme. C'est pourquoi nous trouvons beaucoup de marques Hermann sur ce vélo.
Une autre particularité est le groupe. En raison du sponsor, ce vélo est équipé d'un groupe complet.groupe Gipiemme - ce qui est rare. Même un support de dérailleur avant spécial est inclus !
L'étape suivante de son évolution a été le Colnago Nuovo Mexico sorti pour la première fois en 1982 et immédiatement mené à la victoire par Giuseppe Saronni lors des Championnats du monde de 1982. Il était construit avec des tubes Columbus SL profilés, avec des sertissages distinctifs sur le tube supérieur et le tube inférieur.
Ce vélo particulier Colnago Nuovo Mexico Profil est encore plus jeune et appartient à la troisième série Mexico, avec deux sertissages sur le tube supérieur et quatre sur le tube inférieur. Le Columbus SL a les caractéristiques typiques d'un cadre Colnago typique, mais toutes les autres pattes sont différentes de celles du ColnagoLe cadre est équipé d'un boîtier de pédalier classique, mais tous les autres ergots sont différents du choix standard de Prugnat. C'est parce qu'il a été fabriqué en petite série pour une équipe cycliste du Liechtenstein.
Roman Hermann n'était pas seulement le propriétaire d'un célèbre magasin de cyclisme, il était aussi le meilleur cycliste du Liechtenstein dans les années 1980. Son équipe était co-sponsorisée par ColnagoGipiemme et son propre centre de cyclisme. C'est pourquoi nous trouvons beaucoup de marques Hermann sur ce vélo.
Une autre particularité est le groupe. En raison du sponsor, ce vélo est équipé d'un groupe complet.groupe Gipiemme - ce qui est rare. Même un support de dérailleur avant spécial est inclus !
Un vélo vintage avec un équipement de premier ordre. Prêt pour une nouvelle course !
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex Retrofriction |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Gipiemme; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Gipiemme Sprint |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Gipiemme Special, Freewheel Regina CXC 14-28 |
Felgen | Wolber TX Profil: 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 110mm Hermann-pantographed |
Lenker | ITM; 40cm |
Kette | Original |
Pedale | Nicht inklusive |