Colnago Oval CX Rare Road Bike 1980

Avant la modélisation informatique et les tests en soufflerie dans un laboratoire stérilisé, le concept de aérodynamique consistait à se mettre dans les gouttes et à tourner sa casquette à l'envers. Les coureurs se fiaient à la sensation de la brise et leur gain marginal consistait à se raser les jambes.
Colnago Les cyclistes se fiaient à la sensation de la brise et leur gain marginal consistait à se raser les jambes. Columbus pour utiliser une tubulure radicalement nouvelle connue sous le nom de Oval CX.

En raison de la forte intensité de main-d'œuvre et de la nécessité de développer des machines de précision pour accueillir non seulement les tubes, mais aussi les pattes pour les assembler, les vélos construits avec ces tubes ovales étaient extrêmement rares au milieu des années 1980. En fait, Columbus n'autorisait qu'un seul maître-cadreur, Vanni Pettenellala possibilité de construire ces vélos pour Colnago de 1983 à 1985.

Connus pour avoir repoussé les limites de la technologie actuelle dès leurs débuts, Colnago savait qu'il avait un vélo différent et ne s'est pas arrêté à la forme du tube.

Bien que la science de la mesure de l'aérodynamisme soit encore nouvelle dans l'industrie du vélo, elle ne s'est pas arrêtée pour autant. Colnago d'expérimenter des caractéristiques de cadre qui sont aujourd'hui courantes dans la gamme "aéro" de tous les fabricants. Le siège inversé de l'étrier de frein arrière est un exemple de cette attitude avant-gardiste.
En outre, les manettes de dérailleur ont été rapprochées et les câbles ont été acheminés en interne, afin d'économiser un ou deux watts supplémentaires.

L'état impressionnant de ce vélo indique que les propriétaires précédents savaient qu'il s'agissait de quelque chose de spécial. L'état impressionnant de ce vélo indique que les propriétaires précédents savaient qu'il était spécial. peinture et les autocollants d'origine font honneur à ce cadre rare et magnifique.

Il a été entièrement révisé et est bien réglé avec un moteur qui a faim de vitesse. Campagnolo Super Record avide de vitesse.

Il s'agit non seulement d'une moto pour les historiens et les collectionneurs de belles machines de course, mais aussi d'une moto tout à fait capable de se détacher du mur et de sentir le vent sur son visage.