Colnago Vélo de route classique du Mexique 1980

Le Mexique, nom d'un pays et d'une ville à l'unisson, a été associé à de grandes réalisations sportives vers 1970.
Il y a eu, bien sûr, les Jeux olympiques de 1968, qui ont vu de nombreux anciens records pulvérisés et dégringolés. À la fin de la même année, Ole Ritter a établi un nouveau record du monde de l'heure au Mexique. La raréfaction de l'air à cette altitude, qui en est en partie responsable, a également été l'une des raisons pour lesquelles le prodige du cyclisme Eddy Merckx y a fait sa tentative de l'heure, en 1972.

Fabriquée pour célébrer son record, la Colnago Mexique est l'une des motos les plus emblématiques ayant quitté la légendaire usine d'Ernesto à Cavenago (Milan, Italie).
Le Colnago Mexico était légèrement différente de la Colnago Super - construit avec un châssis légèrement différent et plus léger. tube Columbus légèrement différent et plus léger et des haubans non sertis - mais il partageait la géométrie agressive de la course : court, agile et assez rigide.

Cette Colnago Ce cadre Mexico des années 1980 a été remis à neuf et a reçu l'habillage classique. Colnago peinture rouge "Sarroni".
Quels composants choisir pour un Colnago modèle haut de gamme ? Un haut niveau Campagnolo de haut niveau, bien sûr ! Il est équipé de Campagnolo Groupe Super Record avec une cerise sur le gâteau : un Colnago pédalier pantographe. Vous trouverez également un cockpit Cinelli, une selle Supercorsa flambant neuve et, en prime, un porte-bouteille en alliage vintage. Colnago bouteille d'eau reproduite.

Quand l'un des modèles les plus Colnago les plus cool rencontre un Campagnolo groupe, il s'agit d'une combinaison parfaite.