Beschreibung
Il est universellement reconnu qu'un homme de bon sens a besoin d'un vélo. Un vélo emblématique, devrions-nous dire. Et il n'y a que peu de modèles de motos dans l'histoire qui ont connu un tel succès et une telle attente que la Colnago Super. Et les premiers Colnago Super dans son L'équipe Molteni pourrait être l'un des plus convoités.
Peu de bicyclettes ont autant influencé la scène que la Colnago Super. À une époque où les vélos de course étaient lourds, avec de longs empattements et des angles plats, Ernesto Colnago sort un vélo qui deviendra une légende de l'histoire du cyclisme et le modèle phare de son catalogue des années 1970 : le Super.
Fabriqué en Columbus SL avec un cadre plus court, plus rigide et plus léger - le Colnago Super a été conçu pour la haute performance. Depuis son lancement, un nombre incalculable de vélos de course ont été construits avec une géométrie inspirée du Super.
Ernesto Colnagos'est en grande partie appuyé sur le succès de l'équipe Molteni, qu'il a équipée de ses modèles Super. Nombreux sont ceux qui se souviennent des myriades de photos d'Eddy Merckx, qui courait de victoire en victoire sur son Super. Colnago vélos, portant le maillot marron de Molteni.
Mais les Colnagos de Molteni ont connu une période faste avant que Merckx n'en monte un pour la première fois.
En 1970, ils étaient la coqueluche de tous les tifosi lorsqu'un jeune Michele Dancelli a rompu le charme et a remporté Milan San Remo en tant que premier Italien après 17 ans.
C'est exactement cette année-là que notre vélo est né.
Son ancien propriétaire italien l'a fait restaurer dans les règles de l'art en 1970. Colnago Super de 1970 : Une moto habillée de Molteni Colnago de Molteni, équipée pour les records, une voiture de course de premier ordre.
Du dérailleur arrière aux pédales en passant par le bidon et le jeu de direction, ce vélo est équipé de pièces d'époque.
Où que ce vélo aille, que ce soit sur un mur ou sur les strade bianche : Il fera tourner bien des têtes.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record Strada; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Professional |
Naben | Campagnolo Record; 5-Speed freewheel 14-21 |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | New Vittoria Competition Rally |
Vorbau | Cinelli 1A, early version, 100mm |
Lenker | Cinelli Campione del Mondo; 40cm |
Kette | NOS Wippermann No.110 |
Pedale | Nicht inklusive |