Beschreibung
Les Colnago V2-r a été développé pour être une option légère dans la gamme de produits des ColnagoLe V2-r a été développé pour être une option légère dans la gamme des vélos de course de la marque.
En tant que cadre monocoque en carbone haut de gamme, il représentait une amélioration par rapport au très léger V1-r.
Le cadre combine une élasticité confortable avec un boîtier de pédalier et un tube de direction plus rigides pour améliorer le transfert de puissance. En sacrifiant quelques grammes, ces changements ont permis au vélo de grimper comme une chèvre de montagne, mais aussi d'être extrêmement facile à contrôler dans les descentes. Les freins offrent un contrôle total et une réponse parfaite aux doigts. Le vélo est équipé d'étriers de frein à montage direct qui offrent suffisamment d'espace pour monter des pneus de 28 mm de large si nécessaire.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un vélo aérodynamique à proprement parler, les formes de cette bête permettent également de tromper le vent. Lorsque cette moto est arrivée sur le marché, elle a été immédiatement reconnue comme l'une des meilleures. Bien qu'elle soit très chère, elle offre ce petit supplément de performance que tout pilote recherche.
Cet exemplaire spécifique a été utilisé par le Pro Team Rusvelo-Gazprom et n'a donc pas connu beaucoup de kilomètres ou de conditions difficiles.
Il est équipé d'un Campagnolo Record EPS et de roues Fulcrum Zero.
Si vous recherchez des performances de niveau professionnel pour une fraction du prix prévu, ce vélo est exactement ce qu'il vous faut !
Le poids total est de 7,1 kg. La taille est de 54s (géométrie inclinée qui équivaut à 58,2cm en géométrie classique).
Taille du cadre | 42s | 45s | 48s | 50s | 52s | 54s | 56s | 58s |
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Portée | 372 | 375 | 383 | 384 | 384 | 387 | 399 | 405 |
Pile | 517 | 522 | 527 | 546 | 564 | 582 | 590 | 606 |
Tube supérieur (effectif) | 505 | 515 | 529 | 539 | 550 | 565 | 580 | 590 |
Tube supérieur (réel) | 491 | 500 | 518 | 526 | 537 | 547 | 565 | 577 |
Tube de selle C-T | 420 | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
Tube de selle (effectif) | 510 | 515 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 |
Angle de la tête | 70.8 | 71.15 | 71.52 | 71.62 | 71.92 | 72.49 | 72.88 | 73.12 |
Angle de selle | 75.5 | 75 | 74.5 | 74 | 73.57 | 73.1 | 73 | 73 |
Tube de tête | 124 | 125 | 127 | 145 | 163 | 180 | 187 | 204 |
Base de chaîne | 398 | 400 | 402 | 405 | 408 | 411 | 412 | 414 |
Centre avant | 580 | 581 | 587 | 592 | 594 | 597 | 607 | 617 |
Chute du BB | 65 | 68 | 69 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | cm |
Steuerrohr | cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record EPS electronic shifting |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 172.5mm; 50/34 |
Innenlager | Colnago cups with pressfit insert |
Sattelstütze | |
Sattel | NEW Selle Italia Flite Carbon Team edition limited |
Naben | Fulcrum Ceramic Ultra Smooth Bearings Carbon body |
Felgen | Fulcrum Racing Zero; 700c clincher |
Reifen | Vredestein Freccia; 25mm |
Vorbau | Deda Super Zero; 135mm |
Lenker | Deda Zero 10; 415mm |
Kette | Campagnolo Record 11 |
Pedale | Nicht inklusive |