Bianchi Specialissima Vintage Road Bike 1972 | Steel Vintage Bikes
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Bianchi Specialissima Vintage Road Bike 1972 | Steel Vintage Bikes
Bianchi Specialissima Vintage Road Bike 1972 | Steel Vintage Bikes
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Bianchi Specialissima Vintage Road Bike 1972 | Steel Vintage Bikes
Bianchi Specialissima Vintage Road Bike 1972 | Steel Vintage Bikes

Bianchi Specialissima Vélo de route vintage 1972

  • Vélo vendu

Beschreibung

En ce qui concerne les bicyclettes anciennes, il existe peu de couleurs aussi emblématiques que la célèbre "Bianchi Celeste". Associée à jamais aux victoires épiques de Fausto Coppi et Felice Gimondi, la peinture Bianchi est devenue une légende de l'histoire du cyclisme.


Les événements de L'Eroica sont toujours remplis de bicyclettes Celeste ; elles font partie des bicyclettes les plus recherchées dans le monde du cyclisme vintage. Leur popularité lors de ces événements illustre le prestige de Bianchi et la désirabilité de certains de ses meilleurs modèles. Si vous avez vu des photos de coureurs professionnels des années 1950 sur un vélo Bianchi, il est fort probable que vous ayez vu un Bianchi Campione del Mondo.


C'était le modèle phare de Bianchi à l'époque. Mais dans la seconde moitié des années 1950 et, par la suite, au début des années 1970, de nouveaux composants ont été introduits sur le marché et les courses se sont déroulées de plus en plus souvent sur la surface plane des nouvelles routes goudronnées. Soudain, la nécessité de modifier légèrement la conception des vélos s'est fait sentir. Bianchi y a répondu en créant un véritable vélo de haut niveau : le Bianchi Specialissima.


Il s'agit essentiellement d'une évolution du Campione del Mondo. Le cadre est un peu plus court, mais le design de base reste le même, avec le jeu de direction intégré et les cosses plaquées de Bianchi. La version du Bianchi Specialissima que nous présentons ici a été construite en 1972 et c'est la dernière fois qu'ils ont été construits dans ce style avec le jeu de direction intégré. Notre version comporte également les meilleures pièces que l'on pouvait obtenir à l'époque, c'est-à-dire les nouvelles pièces de la première génération. Campagnolo Nuovo Record.




Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)55 cm
Oberrohr55 cm
Steuerrohr12 cm
Standover 79 cm


Details

MarkeBianchi
SchaltwerkCampagnolo Nuovo Record
UmwerferCampagnolo Nuovo Record
SchalthebelCampagnolo Record
BremsenCampagnolo Nuovo Record
BremshebelCampagnolo Nuovo Record
SteuersatzBianchi Integrated
KurbelCampagnolo Nuovo Record; 172.5mm; 54/45
InnenlagerCampagnolo Record
SattelstützeCampagnolo Nuovo Record
SattelCinelli Unicanitor
NabenCampagnolo Record
FelgenNisi 622 tubular
ReifenVittoria Rally; 25-622 tubular
VorbauCinelli 1A; 100mm
LenkerCinelli Campione Del Mondo; 420mm
KetteIris, Carrera Speciale
PedaleNicht inklusive


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