Beschreibung
Pendant l'ère socialiste de l'Allemagne de l'Est (alors République démocratique allemande), l'ancienne fabrique de bicyclettes Elite Diamant a été transformée en une "entreprise publique" gérée par le gouvernement. À partir de la fin des années 1940, le VEB Elite-Diamant située dans la ville de Karl Marx Stadt a produit certaines des plus belles bicyclettes de sport de la RDA. Au début, elles étaient au même niveau que les autres motos de sport européennes de haut niveau. Avec les années, cependant, ils n'ont pas réussi à moderniser le design de leurs machines et la pénurie notoire de bons matériaux dans la production de masse a conservé une apparence et une technique qui s'éloignaient de plus en plus de celles des motos progressistes d'Italie et d'autres pays.
Ce qui semblait un peu démodé à l'époque donne aujourd'hui aux vieux vélos Diamant un look vintage. Nous avons donc décidé d'aider cette Vélo de route en acier Diamant des années 1970 à une nouvelle vie. Certaines pièces d'origine ont été conservées et d'autres ont été remplacées par des alternatives fiables. Le cadre élégant est désormais monté sur des roues neuves qui, avec leur largeur de 32 mm, peuvent facilement amortir l'impact des ruelles pavées de l'est de l'Allemagne. Si vous êtes à la recherche d'un vélo au style socialiste et au confort capitaliste, ce Diamant est une bonne affaire.
Ce qui semblait un peu démodé à l'époque donne aujourd'hui aux vieux vélos Diamant un look vintage. Nous avons donc décidé d'aider cette Vélo de route en acier Diamant des années 1970 à une nouvelle vie. Certaines pièces d'origine ont été conservées et d'autres ont été remplacées par des alternatives fiables. Le cadre élégant est désormais monté sur des roues neuves qui, avec leur largeur de 32 mm, peuvent facilement amortir l'impact des ruelles pavées de l'est de l'Allemagne. Si vous êtes à la recherche d'un vélo au style socialiste et au confort capitaliste, ce Diamant est une bonne affaire.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 61 cm |
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Oberrohr | 59 cm |
Steuerrohr | 19 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Diamant |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | 5-Speed Suntour |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | SR Apex; 170mm; 52t |
Innenlager | Classic |
Sattelstütze | |
Sattel | Möve; leather |
Naben | New Quando; 14-24 freewheel |
Felgen | New Rodi Skorpion; 700c clincher |
Reifen | New Panaracer Pasela PT 32-622 |
Vorbau | Classic 1 |
Lenker | Classic drop bar Aluminium; 39cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |