Beschreibung
Ce que nous avons ici est une sorte d'énigme.
Le cadre de notre vélo semble manifestement être une vieille Peugeot des années 1960 avec Tubes Reynolds et Cosses Nervex Professional.
Mais il est encore plus évident qu'elle a été repeinte, réétiquetée et équipée de pièces plus modernes.
Les pièces datent d'environ 1980 et nous supposons donc que la peinture a également été réalisée à cette époque. Et elle a été exécutée de manière très professionnelle ! Le cadre brille dans une belle teinte perlée orange chaude.
L'autocollant sur le tube inférieur indique que le vélo est un Ducretce qui est intéressant. Le seul Ducret que nous connaissons a été l'un des trois constructeurs de cadres de la marque parisienne CNC. Cette marque est aujourd'hui oubliée, mais elle produisait autrefois certains des meilleurs vélos que l'on pouvait trouver en France. 36 championnats de France et 12 championnats du monde ont été remportés sur leurs vélos.
Quelle que soit l'histoire de ce vélo, la façon dont il est construit aujourd'hui en fait un vélo vintage très confortable et de belle apparence. Le triple chaîne vous permet de conquérir certaines des montées les plus difficiles que vous auriez à gravir à pied, si vous utilisiez un vélo de course vintage ordinaire, et l'empattement ajoute juste un peu de confort sur les trajets plus longs sur des terrains accidentés.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight; 170mm; 52/42/32 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Idéale |
Naben | Maillard Normandy |
Felgen | Mavic Monthlery Route |
Reifen | Continental Giro |
Vorbau | Belleri; 90mm |
Lenker | Aluminium; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |