Description
En 1978, après avoir pris sa retraite de la course sur route en tant que coureur le plus titré de tous les temps, le grand champion belge, Eddy Merckx, s'est engagé dans la course sur route. Eddy Merckx envisage de créer une entreprise de fabrication de bicyclettes.
Comme il voulait construire des vélos de route aussi fins et efficaces que possible, il a fait appel à son ami Ugo De Rosa - sans doute le meilleur constructeur de cadres des années 1970 - pour l'aider à concevoir le cadre et pour enseigner à d'autres constructeurs de cadres.
En 1980, le moment était venu et les premiers vélos Merckx, soudés dans une vieille ferme de Meise, ont été livrés. Au lieu de proposer une large gamme de modèles, Merckx n'en propose qu'un seul : le Eddy Merckx Professional.
Grâce à ses fabuleuses qualités de pilotage et à son élégance austère, le Professional est depuis lors l'un des cadres de course en acier les plus séduisants.
La production ayant été relativement faible au cours des premières années, les premiers modèles Professional sont à la fois difficiles à trouver et très convoités.
Construit avec des matériaux légers tube Columbus SLce vélo professionnel est entièrement équipé de Campagnolo Pièces Super Record qui ont fait l'objet d'une révision complète dans notre atelier.
Que ce soit pour le plaisir de rouler sur un vélo classique en acier très rare, ou pour enrichir une collection, cet Eddy Merckx est un excellent choix.
Condition
Used. The frameset is in almost perfect condition. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 58 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57 cm |
| Head Tube | 15 cm |
| Standover | 83 cm |
Details
| Brand | Eddy Merckx |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo Super Record |
| Front Derailleur | Campagnolo Super Record |
| Shifters | Campagnolo Record; Pantographed |
| Brakes | Campagnolo Record |
| Brake Levers | Campagnolo Nuovo Record; Pantographed |
| Headset | Campagnolo Nuovo Record |
| Crankset | Campagnolo Super Record; 170mm; 52-42 |
| Freewheel/Cassette | 14-19; 6 Speed; Maillard |
| Bottom Bracket | Campagnolo Record |
| Seatpost | Campagnolo Super Record |
| Seat | Selle San Marco Concor |
| Hubs | Campagnolo Record |
| Rims | Mavic GP 4 |
| Tires | Vittoria Strada 25mm; Tubular |
| Stem | Cinelli; 130mm |
| Stembar | Cinelli; 400mm |
| Chain | YBN |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.
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