Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
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Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
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Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes

Eddy Merckx Strada Team Kelme Road Bicycle 1990

  • Vélo vendu
Sold for over € 1000,00 to United States on 5/6/22.

Beschreibung

Avec le même souci du détail qu'au cours de sa carrière de coureur, Eddy Merckx a commencé à construire des vélos sous son nom. En 1979, il a Ugo de Rosale "maître", l'aide à former ses employés et à mettre en place son usine en Belgique.
L'influence d'Ugo de Rosa sur le design des vélos d'Eddy Merckx est également perceptible dans les modèles des années 1980.
Dès le début, Eddy a équipé des équipes professionnelles avec ses machines et ses vélos étaient appréciés pour leurs performances sans prétention.

Après quelques années, la manufacture Merckx a ajouté un deuxième modèle à sa gamme, qui se composait auparavant principalement du 'Professional' et plus tard du 'Corsa Extra'.
Afin d'offrir une machine de haute performance avec la même géométrie éprouvée en course mais pour des amateurs ambitieux, les tubes Columbus Cromor ont été choisis pour le modèle "Professional". Eddy Merckx Strada.
Ce jeu de tubes était légèrement moins cher que le SL par exemple, mais avait la même taille avec un tube diagonal légèrement plus épais - des spécifications qui le rendaient particulièrement intéressant pour les coureurs forts et les sprinters.

Notre Strada arbore encore la peinture d'origine en en très bon état. Il s'agit du schéma de peinture de la espagnole Kelme pour la saison 1992. les couleurs de l'équipe espagnole Kelme pour la saison 1992.

En ce qui concerne les pièces, il est équipé d'un système complet de contrôle de la qualité. Campagnolo groupe Athenaqui est en très bon état et qui, avec ses formes douces et sa finition satinée, est un plaisir pour les yeux. Il est complété par des jantes Mavic, un cockpit 3ttt et une selle Turbo vintage.

Notre vélo a été soigneusement vérifié, les pièces ont été remplacées là où c'était nécessaire.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)54 cm
Oberrohr54.5 cm
Steuerrohr13 cm
Standover 80.5 cm


Details

MarkeEddy Merckx
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Athena / C-Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Athena; 170 mm; 52/42
InnenlagerCampagnolo Athena
Sattelstütze
SattelSelle Italia Turbo
NabenCampagnolo Athena; 7-sped; 22/13 ratio
FelgenMavic MA3; 700C clinchers
ReifenMichelin Dynamic Classic; 622/25 NEW
Vorbau3ttt; 10.5 cm
Lenker3ttt Super Competizione; 39 cm
KetteYBN hard plated NEW
PedaleNicht inklusive


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