Beschreibung
Lorsqu'une équipe américaine appelée Team 7-Eleven est devenue professionnelle au milieu des années 1980, elle s'est rapidement fait un nom sur la scène cycliste européenne. L'équipe a non seulement remporté des victoires d'étape, mais elle est également montée sur le podium des grands tours, Andy Hampsten terminant premier et troisième du Giro d'Italia en 1988 et 1989.
C'est ainsi qu'en 1989, Eddy Merckx a commencé à sponsoriser l'équipe avec ses vélos Corsa Extra.
Il se souvient : "J'avais une relation spéciale avec l'équipe. Ils étaient heureux d'avoir quelqu'un qui avait mon expérience de la course et de la construction de cadres. Pour moi, cela reste un grand souvenir. Je suis heureux d'avoir pu contribuer à leur succès en Europe et de voir l'influence positive qu'ils ont eue sur les États-Unis dans leur ensemble. Si c'était à refaire, je ferais tout de suite le même choix".
Et ce n'était pas un mauvais choix que de poursuivre le parrainage lorsque l'équipe a changé de nom pour devenir Team Motorola en 1991. Le succès a été constant et des jeunes comme Lance Armstrong ont renforcé les rangs de l'équipe.
Avec ce succès, la popularité de l'équipe s'est accrue et les vélos de l'équipe d'Eddy Merckx ont été vus dans de nombreux reportages sur le cyclisme de cette époque.
Au début des années 1990, l'équipe Eddy Merckx Corsa Extra était encore l'un des meilleurs cadres de vélo de route et avait été choisi par de nombreuses équipes professionnelles pendant plusieurs années. Il avait dominé le peloton grâce à son triangle extrêmement bien conçu, léger et rigide. tubes Columbus SLX. Le SLX était un jeu de tubes "superbutted" en acier Cyclex, conçu pour un usage professionnel et célèbre pour ses renforts hélicoïdaux à l'extrémité des tubes.
Notre vélo date du début des années 1990 et porte les couleurs de l'équipe Motorola. La peinture n'est pas le seul point fort de la surface. Notre Eddy Merckx porte également les autocollants typiques de l'équipe. Il a été équipé d'un Shimano Dura Ace qui fonctionne aussi parfaitement qu'il y a 30 ans.
Le vélo est accompagné d'un d'origine, un ordinateur Avocet, un maillot Motorola et une casquette de l'équipe. qui aurait appartenu à Lance.
Le vélo est soigneusement contrôlé dans notre atelier et est prêt à partir.
Iconique. Parfaite pour les collectionneurs, les excursions du week-end et un peu de nostalgie.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace STI |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Avocet Racing |
Naben | Shimano Dura Ace; Cassette 12-19 |
Felgen | Ambrosio Giro d'Italia |
Reifen | Specialized Umma Gumma |
Vorbau | Cinelli; 130mm |
Lenker | Cinelli; 42cm |
Kette | Shimano |
Pedale | Nicht inklusive |