Beschreibung
Parmi le petit nombre de grands champions qui ont créé une production de bicyclettes tout en continuant à participer à des courses, il y a Francesco Moserle "Sherriff".
Au cours de sa carrière professionnelle, Moser, l'un des coureurs les plus victorieux de tous les temps, a équipé son équipe de vélos portant son propre nom. Presque tous les vélos de l'équipe ont été construits par Ugo de Rosa.
Plus tard, vers 1977, De Rosa a aidé à transformer le petit atelier du frère de Francesco Moser, Aldo Moser, en une fabrique de cadres haut de gamme. À la fin des années 1970, la famille Moser a commencé à fabriquer des vélos de route professionnels à Trente, dans le nord de l'Italie. Lorsque Francesco a battu le record du monde de l'heure en 1984, la ligne cycliste a été baptisée 51.151 en référence au nombre de mètres parcourus lors de cette tentative.
Notre Vélo de route classique F.Moser dans son joli style de la fin des années 1970, date de 1980. Sa construction est la preuve que même les vélos destinés aux amateurs ambitieux étaient fabriqués avec le souci du détail. Au lieu d'utiliser des pattes bon marché ou des tubes sans nom, les constructeurs de cadres Moser ont utilisé les mêmes pattes découpées que sur les modèles haut de gamme et des tubes Columbus. Même les pantographes typiques sont présents sur le vélo !
Pour que le vélo reste abordable, ils ont opté pour le Campagnolo Nuovo Gran Sport. De cette façon, il était possible de produire un modèle deux fois moins cher que les modèles professionnels sans perdre beaucoup en performance.
Notre Moser est un bijou en or et convient à toutes sortes d'activités, y compris les festivals de L'Eroica ou d'autres événements similaires.
Au cours de sa carrière professionnelle, Moser, l'un des coureurs les plus victorieux de tous les temps, a équipé son équipe de vélos portant son propre nom. Presque tous les vélos de l'équipe ont été construits par Ugo de Rosa.
Plus tard, vers 1977, De Rosa a aidé à transformer le petit atelier du frère de Francesco Moser, Aldo Moser, en une fabrique de cadres haut de gamme. À la fin des années 1970, la famille Moser a commencé à fabriquer des vélos de route professionnels à Trente, dans le nord de l'Italie. Lorsque Francesco a battu le record du monde de l'heure en 1984, la ligne cycliste a été baptisée 51.151 en référence au nombre de mètres parcourus lors de cette tentative.
Notre Vélo de route classique F.Moser dans son joli style de la fin des années 1970, date de 1980. Sa construction est la preuve que même les vélos destinés aux amateurs ambitieux étaient fabriqués avec le souci du détail. Au lieu d'utiliser des pattes bon marché ou des tubes sans nom, les constructeurs de cadres Moser ont utilisé les mêmes pattes découpées que sur les modèles haut de gamme et des tubes Columbus. Même les pantographes typiques sont présents sur le vélo !
Pour que le vélo reste abordable, ils ont opté pour le Campagnolo Nuovo Gran Sport. De cette façon, il était possible de produire un modèle deux fois moins cher que les modèles professionnels sans perdre beaucoup en performance.
Notre Moser est un bijou en or et convient à toutes sortes d'activités, y compris les festivals de L'Eroica ou d'autres événements similaires.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Francesco Moser |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Gran Sport; 170mm; 52/42 pantographed |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Royal F. Moser |
Naben | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Felgen | Mavic 700C Clinchers |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt; 100mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |