Beschreibung
La famille Fanini de Lucques est un sponsor et un promoteur du sport cycliste régional depuis des générations.
Leur protégé le plus célèbre est sans doute Mario Cipollini.
Quand Lorenzo Fanini n'a pas seulement vendu des vélos d'autres marques, mais a également construit ses propres vélos.
Notre Fanini Super Competizione Record de 1972 montre à la fois les compétences et la folie de leurs machines.
Les motos Fanini de cette époque étaient souvent dotées d'un travail de forage et de fraisage excessif. Elles étaient toujours un peu différentes et avaient cet effort supplémentaire qui transforme une simple moto en une merveilleuse pièce d'artisanat.
Notre cadre a tout pour plaire : Un cadre translucide et ardent cromovelato translucide et ardentLe cadre a tout pour plaire : une peinture cromovelato translucide flamboyante, des pattes finement limées et même des trous percés dans la patte de selle. La patte inférieure est dotée d'une énorme pointe en forme de lance qui part du tube de direction et se dirige vers le boîtier de pédalier, comme s'il s'agissait d'un renfort moderne.
Les bossages du dérailleur sont faits à la main et les freins sont vissés directement dans le cadre par l'avant, il y a un écrou à l'arrière pour les fixer !
Les Campagnolo Nuovo Record ont eu le plaisir de voir la perceuse. La tige de selle et la potence ont même été fraisées de la manière la plus impressionnante qui soit, ce qui a rendu nécessaire un renfort en bois dans la tige de selle.
Si une telle légèreté vous semble un peu fragile, un insigne miniature de la Madone sur le devant de la potence pourrait renforcer votre sentiment de sécurité.
Nous pensons pouvoir dire qu'il est très difficile de trouver un vélo similaire et presque impossible d'obtenir cette configuration une deuxième fois.
Un vélo de route tout à fait magnifique et unique, un enrichissement pour toute collection.
Quand Lorenzo Fanini n'a pas seulement vendu des vélos d'autres marques, mais a également construit ses propres vélos.
Notre Fanini Super Competizione Record de 1972 montre à la fois les compétences et la folie de leurs machines.
Les motos Fanini de cette époque étaient souvent dotées d'un travail de forage et de fraisage excessif. Elles étaient toujours un peu différentes et avaient cet effort supplémentaire qui transforme une simple moto en une merveilleuse pièce d'artisanat.
Notre cadre a tout pour plaire : Un cadre translucide et ardent cromovelato translucide et ardentLe cadre a tout pour plaire : une peinture cromovelato translucide flamboyante, des pattes finement limées et même des trous percés dans la patte de selle. La patte inférieure est dotée d'une énorme pointe en forme de lance qui part du tube de direction et se dirige vers le boîtier de pédalier, comme s'il s'agissait d'un renfort moderne.
Les bossages du dérailleur sont faits à la main et les freins sont vissés directement dans le cadre par l'avant, il y a un écrou à l'arrière pour les fixer !
Les Campagnolo Nuovo Record ont eu le plaisir de voir la perceuse. La tige de selle et la potence ont même été fraisées de la manière la plus impressionnante qui soit, ce qui a rendu nécessaire un renfort en bois dans la tige de selle.
Si une telle légèreté vous semble un peu fragile, un insigne miniature de la Madone sur le devant de la potence pourrait renforcer votre sentiment de sécurité.
Nous pensons pouvoir dire qu'il est très difficile de trouver un vélo similaire et presque impossible d'obtenir cette configuration une deuxième fois.
Un vélo de route tout à fait magnifique et unique, un enrichissement pour toute collection.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Fanini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; drilled |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/43; drilled |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Premier; Fanini Competizione |
Naben | Campagnolo Nuovo Record |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | Vittoria Competition |
Vorbau | Cinelli; 140mm; milled |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |