Favored Branded Automoto Road Bicycle 1930s

Favor est une marque traditionnelle française fondée par Etienne Guillaume en 1898. À l'origine, Favor, basée à Clermont-Ferrand, produisait des motocyclettes et, plus tard, des cyclomoteurs. La production de bicyclettes a commencé en 1904 et les vélos Favor sont devenus très populaires. La marque à l'insigne de panthère enragée a fermé ses portes en 1977.
La marque a fermé ses portes en 1977. vélo de route Favor portant le numéro de série 524294 date de la fin des années 1930. Il est arrivé dans notre magasin dans un état remis à neuf avec de nombreuses pièces d'origine.
Le pédalier d'origine Favor est particulièrement beau et la selle est également de marque Favor. Pour le reste, vous trouverez un moyeu flip-flop de la société française Preference, des jantes Ghisallo en bois et une paire de freins à étrier Rota. Ces derniers sont actionnés par un seul levier situé sur le côté droit du guidon.

Mais ce qui est vraiment étonnant, c'est que le cadre lui-même ne semble pas du tout avoir été fabriqué par Favor ! Un expert a vérifié le vélo et le numéro de cadre ne correspond à aucun vélo Favor. Il s'agit plutôt d'un modèle assez rare. Automoto plutôt rare !
Fondée vers 1900, cette société s'est spécialisée dans les bicyclettes haut de gamme et est rapidement devenue aussi célèbre que les autres grandes marques, Alcyon, Peugeot, etc. Leurs vélos de course étaient particulièrement appréciés des cyclistes professionnels et des amateurs de haut niveau.
Automoto a sponsorisé une équipe avec Hutchinson pendant un certain temps et leurs vélos ont été conduits à la victoire par les coureurs les plus célèbres de l'époque.
En 1923, Henri Pélissier remporte le Tour de France sur une Automoto avec Ottavio Bottecchia a également terminé deuxième sur une Automoto. Et Bottecchia a continué à gagner la course les deux années suivantes avec un vélo de Saint-Étienne en dessous de lui. Pour démontrer sa domination, l'équipe gagne à nouveau en 1926 avec Lucien Buysse sur une Automoto.

Quelle que soit l'histoire de ce mélange de marques de vélos haut de gamme, cette bicyclette française classique des années 1930 sera magnifique sur votre mur ou vous donnera le sourire lorsque vous l'emmènerez faire un tour.