Beschreibung
Flandria est un grand nom qui occupe une place importante dans l'histoire du cyclisme.
L'entreprise, originaire de Belgique, possédait l'une des équipes cyclistes les plus performantes au monde. Avec leur statut légendaire et leurs vélos immédiatement reconnaissables au décor sévère, les vélos Flandria ont été utilisés par de grands champions cyclistes tels que Freddy Maertens, Herman Van Springel, Jan Janssen, Erik De Vlaeminck, Sean Kelly et bien d'autres encore !
Leurs cadres, bien que dépourvus de la finesse de certains vélos italiens, étaient extrêmement stables, testés et prouvés fiables à maintes reprises sur les pavés flamands. La plupart d'entre eux étaient fabriqués en tubes d'acier japonais Ishiwata. Un matériau comparable aux tubes Columbus mais doté d'une meilleure finition, ce qui l'a rendu populaire auprès des fabricants de cadres. Notre cadre est fabriqué à partir de ces tubes, Campagnolo des pattes et des pattes classiques Bocama.
Le vélo est équipé d'un Shimano Dura Ace, ce qui semble approprié puisque Flandria a été la première équipe continentale à être sponsorisée par Dura Ace. Shimano avec ce groupe.
En plus d'être l'un des meilleurs groupes de son époque, ce Dura Ace rend l'ensemble du vélo éligible à la Strade Bianche.
Nous avons vérifié le vélo minutieusement et pouvons l'approuver comme un choix approprié pour les routes difficiles de L'Eroica ou pour faire briller les yeux de vos amis, qui peuvent se souvenir des performances impressionnantes de l'équipe Flandria.
L'entreprise, originaire de Belgique, possédait l'une des équipes cyclistes les plus performantes au monde. Avec leur statut légendaire et leurs vélos immédiatement reconnaissables au décor sévère, les vélos Flandria ont été utilisés par de grands champions cyclistes tels que Freddy Maertens, Herman Van Springel, Jan Janssen, Erik De Vlaeminck, Sean Kelly et bien d'autres encore !
Leurs cadres, bien que dépourvus de la finesse de certains vélos italiens, étaient extrêmement stables, testés et prouvés fiables à maintes reprises sur les pavés flamands. La plupart d'entre eux étaient fabriqués en tubes d'acier japonais Ishiwata. Un matériau comparable aux tubes Columbus mais doté d'une meilleure finition, ce qui l'a rendu populaire auprès des fabricants de cadres. Notre cadre est fabriqué à partir de ces tubes, Campagnolo des pattes et des pattes classiques Bocama.
Le vélo est équipé d'un Shimano Dura Ace, ce qui semble approprié puisque Flandria a été la première équipe continentale à être sponsorisée par Dura Ace. Shimano avec ce groupe.
En plus d'être l'un des meilleurs groupes de son époque, ce Dura Ace rend l'ensemble du vélo éligible à la Strade Bianche.
Nous avons vérifié le vélo minutieusement et pouvons l'approuver comme un choix approprié pour les routes difficiles de L'Eroica ou pour faire briller les yeux de vos amis, qui peuvent se souvenir des performances impressionnantes de l'équipe Flandria.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 62 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 17.5 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Flandria |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Shimano Dura Ace; 6-Speed Cassette 15-25 |
Felgen | Mavic; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Belleri; 105mm |
Lenker | Belleri; 42cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |