Beschreibung
Fritz Fleck était un fabricant de cadres autodidacte de Mannheim, en Allemagne. Il s'est lancé dans les affaires en 1953 en créant sa marque Flema (FLEck MAnnheim).
Dans ses meilleures années, il a fabriqué jusqu'à 100 cadres, souvent pour d'autres marques comme le géant allemand de la vente en gros Stier.
Bien qu'il soit devenu célèbre pour ses expériences avec le titane, qui ont valu à l'un de ses vélos une médaille d'or aux Jeux olympiques de 1972, les vélos en acier sont restés l'épine dorsale de sa production.
Nous proposons ici un vélo de tourisme classique et rapide, un vélo d'acier. randonneur
Le cadre est d'une conception typiquement décontractée, avec des angles légèrement plus détendus qu'un vélo de route normal, un empattement plus long et une fourche plus inclinée. Il comporte également les œillets nécessaires pour accueillir des garde-boue ou des porte-bagages en option.
Un chromage complet offre une protection aussi luxueuse qu'utile contre les rayures et la rouille.
Les vélos comme ce Flema Special étaient largement utilisés pour couvrir de grandes distances en un temps relativement court, tout en roulant en autosuffisance, dans le style audax.
Notre beauté chromée est un exemple rare d'un tel vélo d'un artisan allemand. Entièrement équipé de Campagnolo Record Il est aussi utile au quotidien que sur les routes accidentées de L'Eroica. De plus, il est très décoratif.
Dans ses meilleures années, il a fabriqué jusqu'à 100 cadres, souvent pour d'autres marques comme le géant allemand de la vente en gros Stier.
Bien qu'il soit devenu célèbre pour ses expériences avec le titane, qui ont valu à l'un de ses vélos une médaille d'or aux Jeux olympiques de 1972, les vélos en acier sont restés l'épine dorsale de sa production.
Nous proposons ici un vélo de tourisme classique et rapide, un vélo d'acier. randonneur
Le cadre est d'une conception typiquement décontractée, avec des angles légèrement plus détendus qu'un vélo de route normal, un empattement plus long et une fourche plus inclinée. Il comporte également les œillets nécessaires pour accueillir des garde-boue ou des porte-bagages en option.
Un chromage complet offre une protection aussi luxueuse qu'utile contre les rayures et la rouille.
Les vélos comme ce Flema Special étaient largement utilisés pour couvrir de grandes distances en un temps relativement court, tout en roulant en autosuffisance, dans le style audax.
Notre beauté chromée est un exemple rare d'un tel vélo d'un artisan allemand. Entièrement équipé de Campagnolo Record Il est aussi utile au quotidien que sur les routes accidentées de L'Eroica. De plus, il est très décoratif.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 90 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Flema |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo bar-end shifters |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 53/54 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Fiamme Red; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 70mm |
Lenker | 3ttt; 38cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |