Beschreibung
Frejus est une marque qui a vraiment joué un rôle majeur dans l'apogée du cyclisme italien.
Fondée en 1896 par Emmo Ghelfi à Turin, l'entreprise incarne le patrimoine italien le plus prestigieux. Elle a ensuite été rachetée par Emilio Bozzi, propriétaire de Legnano. Véritablement fabriqués à la main et équipés des meilleurs composants, les vélos Frejus ont conduit le jeune Gino Bartali à ses premières victoires dans les années 1930.
De nombreux collectionneurs passionnés ont rêvé de posséder et de piloter des vélos d'une telle classe. Cette Frejus Corsa date de la fin des années 1940, peut-être du début des années 1950, et a été conçu comme un pur vélo de course, qui excellera sur presque toutes les routes. Ses angles sont étonnamment raides pour l'époque, ce qui en fait une machine très maniable. Le cadre est doté d'un ensemble inhabituel d'orifices de graissage au niveau du boîtier de pédalier et du tube de direction.
Il est équipé de la fameuse première roue à biellette. Campagnolo de la canne, le fameux dérailleur Campagnolo Cambio Corsa.
Cette magnifique pièce peut enrichir toute collection sérieuse et est tout à fait digne d'être conduite lors d'événements cyclistes historiques.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Frejus |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Frejus; 170 mm; 49 ratio |
Innenlager | cottered |
Sattelstütze | |
Sattel | Tenax |
Naben | Campagnolo; Atom freewheel 20/14 ratio; 4-speed |
Felgen | wooden rims; 700C |
Reifen | Challenge Strada Bianca; 622/30 tubulars |
Vorbau | Ambrosio; 90 mm |
Lenker | Ambrosio; 35 cm |
Kette | Brampton France |
Pedale | Nicht inklusive |