Beschreibung
Des pattes de roue alignées avec précision, des découpes raffinées et des tubes légers. Ce ne sont là que quelques-uns des points forts de ce vélo. Gianni Motta PersonalGianni Motta, une moto de course de haut niveau qui a quitté l'usine de Groppello d'Adda (Milan, Italie) au milieu des années 1980.
Le cadre léger est composé de tubes Columbus SL et d'une fourche Gianni Motta chromée avec couronne pantographée. En ce qui concerne les pièces, cette machine de course est équipée de rien de moins que Campagnolo Nuovo Record L'un des plus beaux groupes classiques, tout simplement.
Le vélo a été entièrement révisé dans notre atelier et est prêt à rouler.
Gianni Motta - ancien cycliste professionnel et vainqueur du Giro d'Italia en 1966 - a commencé à produire des vélos après s'être retiré des compétitions. Ses vélos sont connus pour leur fiabilité et leur précision.
Convient aux événements Eroica. Une pièce du patrimoine italien.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 53 cm |
| Steuerrohr | 12 cm |
| Standover | 78 cm |
Details
| Marke | Gianni Motta |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
| Innenlager | Camapagnolo Record |
| Sattelstütze | |
| Sattel | New Selle San Marco Concor Supercorsa |
| Naben | Campagnolo Record; Regina Extra Freewheel 14-24 |
| Felgen | Mavic GP4 700C tubular |
| Reifen | New Continental Giro 22/622 |
| Vorbau | Cinelli 100mm |
| Lenker | Cinelli 420mm |
| Kette | New YBN Classic |
| Pedale | Nicht inklusive |