Description
Avant que Giant ne devienne la méga-marque qu'elle est aujourd'hui, elle était surtout connue comme un sous-traitant fiable qui construisait des vélos pour d'autres. Mais avec tout le savoir-faire nécessaire à la fabrication d'un vélo en interne, ils ont commencé à explorer de nouveaux territoires et ont lancé certains modèles sous leur propre nom.
Ce développement interne a coïncidé avec l'introduction du carbon dans le cyclisme. Les concepteurs ont vu l'énorme potentiel de créer des formes de cadre jusqu'alors impossibles avec le métal. Le carbone a donné aux concepteurs une plus grande liberté pour produire des cadres aérodynamiques supérieurs qui réduisent la traînée et augmentent la vitesse du cycliste. Giant a été le premier fabricant de vélos à appliquer la conception assistée par ordinateur à la production de vélos de route en carbone.
Le Giant MCR a été conçu par Mike Burrows et est arrivé sur le marché en 1997. Le cadre est un monocoque entièrement en fibre de carbone. Le câblage est entièrement interne et le vélo est équipé d'une tige de selle aérodynamique. Cette conception monocoque a un triangle arrière particulièrement petit ; la configuration plus serrée entre les bases et les haubans est intrinsèquement plus rigide qu'un cadre de conception plus conventionnelle, ce qui permet d'obtenir une plus grande rigidité. une plus grande réactivité dans les virages et une meilleure accélération. Notre Giant MCR1 est équipé comme il se doit de Shimano Dura-Ace et d'une paire de roues Zipp 3000 en carbone.
Ce modèle révolutionnaire n'a été produit que pendant deux ans, car certains responsables de l'UCI ont décidé que le cyclisme devait être un sport d'athlètes, et non de machines, et l'ont banni du peloton professionnel. Cette bicyclette est donc particulièrement rare.
Condition
Used. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at the Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and a the carbon fibre has been repaired at the rear dropout. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 55 cm |
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Top Tube | 57 cm |
Head Tube | 14 cm |
Standover | cm |
Details
Brand | Giant |
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Rear Derailleur | Shimano Dura Ace 7700 |
Front Derailleur | Shimano Dura Ace 7700 |
Shifters | Shimano |
Brakes | Universal AER |
Brake Levers | Dia Compe |
Headset | YST Corp HP233 |
Crankset | Shimano Dura Ace 7700 175mm 53/39 |
Freewheel/Cassette | 12/18 7speed Maillard |
Bottom Bracket | Shimano Dura Ace 7700 |
Seatpost | Giant EXT Pro |
Seat | Selle Italia Flite |
Hubs | Zipp 3000 |
Rims | Zipp 3000 Carbon Tri-Spoke |
Tires | Vittoria Crono Evo CS Tubular |
Stem | ITM Dual |
Stembar | ITM Dual 35cm |
Chain | YBN |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.