Description
Peu d'amateurs de cyclisme ne connaissent pas la marque Gios. Fondée par Tolmino Gios dans la région de Turin en 1948, les vélos à la peinture bleue typique ont remporté d'innombrables victoires avec des coureurs comme Roger de Vlaeminck, Patrick Sercu, Didi Thurau ou Fons de Wolf.
Gios Pista La bicyclette que nous vous présentons ici est l'une de ces bicyclettes destinées aux compétitions sérieuses. Le cadre italien est fabriqué en alliage d'aluminium traité thermiquement et il est clair dès le premier coup d'œil qu'il a été conçu pour une vitesse sérieuse sur la piste. Le tube diagonal massif et la zone rigide du boîtier de pédalier garantissent un excellent transfert de puissance et la forme élégante de l'ensemble coupe l'air. Pour raccourcir l'empattement, le tube diagonal présente une découpe importante pour la roue arrière. Le fourche avant en fibre de carbone est ensuite fabriquée par Mizuno au Japon.
Quant aux composants, il est équipé de Campagnolo Record Pièces Pista y compris la paire de roues équipée de pneus Vittoria de niveau compétition.
L'état de la moto est fantastique et il est clair qu'elle n'a pas roulé longtemps, comme le montre l'état de la peinture et des pièces. Cette moto de pista italienne rapide avec de superbes pièces est un excellent choix pour les passionnés de piste. Et en plus, elle est en
Gios Pista La bicyclette que nous vous présentons ici est l'une de ces bicyclettes destinées aux compétitions sérieuses. Le cadre italien est fabriqué en alliage d'aluminium traité thermiquement et il est clair dès le premier coup d'œil qu'il a été conçu pour une vitesse sérieuse sur la piste. Le tube diagonal massif et la zone rigide du boîtier de pédalier garantissent un excellent transfert de puissance et la forme élégante de l'ensemble coupe l'air. Pour raccourcir l'empattement, le tube diagonal présente une découpe importante pour la roue arrière. Le fourche avant en fibre de carbone est ensuite fabriquée par Mizuno au Japon.
Quant aux composants, il est équipé de Campagnolo Record Pièces Pista y compris la paire de roues équipée de pneus Vittoria de niveau compétition.
L'état de la moto est fantastique et il est clair qu'elle n'a pas roulé longtemps, comme le montre l'état de la peinture et des pièces. Cette moto de pista italienne rapide avec de superbes pièces est un excellent choix pour les passionnés de piste. Et en plus, elle est en
Condition
Used. The bicycle is in very good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 58.0 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57.0 cm |
| Head Tube | 10.5 cm |
| Standover | 77.0 cm |
Details
| Brand | Gios |
|---|---|
| Headset | Campagnolo |
| Crankset | Campagnolo Record Pista; 170 mm; 51 chanring |
| Bottom Bracket | Campagnolo Veloce |
| Seatpost | Campagnolo Record |
| Seat | Selle Italia SLR |
| Hubs | Campagnolo Pista; 15-tooth sprocket |
| Rims | Campagnolo Pista; 700C tubulars |
| Tires | Vittoria Pista CS Cotton; 622/22 tubulars |
| Stem | Deda Newton; 12 cm |
| Stembar | Gran Sport; 41 cm |
| Chain | YBN hard plated |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.
Nous garantissons ta satisfaction
