Beschreibung
Hugo Rickert était un artisan fabricant de cadres de Dortmund, en Allemagne. Né en 1928, le jeune Hugo s'est retrouvé sans travail après la Seconde Guerre mondiale. L'ancien cycliste a donc appris l'art de la soudure et du brasage des cadres pendant plusieurs années et a finalement ouvert son propre atelier en 1952. Cet atelier est devenu une sorte de lieu de pèlerinage pour les amateurs de cyclisme allemands pendant les cinq décennies qui ont suivi, avant que Rickert, un boulimique de travail, ne doive le fermer en 2002 à la suite de trois accidents vasculaires cérébraux.
Il a d'abord produit des cadres sous la marque Ric Super mais à la suite d'un procès intenté par une entreprise au nom similaire, il a changé son nom de marque en Rickert Spezial
Pendant toutes ces années, Rickert a construit d'excellents cadres à crampons, principalement à partir de tubes Reynolds. D'innombrables victoires ont été remportées sur ses vélos. Parmi elles, des médailles d'or olympiques et des championnats du monde. Ses vélos ont en effet été utilisés lors de 5 jeux olympiques différents !
Même si vous n'avez jamais entendu parler de Rickert, vous connaissez peut-être l'une de ses inventions, le Campagnolo moyeu Record à flasque haut-bas avec deux diamètres de flasque différents.
En tant qu'homme incroyablement méfiant qui n'a jamais pris d'apprenti ou d'assistant dans son entreprise de peur que la qualité de ses cadres ne soit amoindrie, Hugo construit chaque vélo entièrement par lui-même. Seule sa femme Doris était autorisée à participer au processus en laçant les rayons et en construisant les roues - et, fait légendaire, en traçant les contours des pattes des cadres déjà peints dans sa cuisine.
Notre Rickert date de la fin des années 1970. Il est fabriqué en tube Reynolds 531. La fourche est équipée de la fameuse Cinelli Crown que Rickert utilisait la plupart du temps. Les pièces sont formées autour d'un beau cadre adéquat. Campagnolo Nuovo Record groupe adéquat. Et ce ne serait pas un Rickert Spezial sans la belle couleur typique et les belles pattes, soulignées par la bonne vieille Doris fidèle.
Si vous avez un cœur pour les vélos spéciaux des artisans constructeurs, cette beauté à couper le souffle le réchauffera certainement.
Il a d'abord produit des cadres sous la marque Ric Super mais à la suite d'un procès intenté par une entreprise au nom similaire, il a changé son nom de marque en Rickert Spezial
Pendant toutes ces années, Rickert a construit d'excellents cadres à crampons, principalement à partir de tubes Reynolds. D'innombrables victoires ont été remportées sur ses vélos. Parmi elles, des médailles d'or olympiques et des championnats du monde. Ses vélos ont en effet été utilisés lors de 5 jeux olympiques différents !
Même si vous n'avez jamais entendu parler de Rickert, vous connaissez peut-être l'une de ses inventions, le Campagnolo moyeu Record à flasque haut-bas avec deux diamètres de flasque différents.
En tant qu'homme incroyablement méfiant qui n'a jamais pris d'apprenti ou d'assistant dans son entreprise de peur que la qualité de ses cadres ne soit amoindrie, Hugo construit chaque vélo entièrement par lui-même. Seule sa femme Doris était autorisée à participer au processus en laçant les rayons et en construisant les roues - et, fait légendaire, en traçant les contours des pattes des cadres déjà peints dans sa cuisine.
Notre Rickert date de la fin des années 1970. Il est fabriqué en tube Reynolds 531. La fourche est équipée de la fameuse Cinelli Crown que Rickert utilisait la plupart du temps. Les pièces sont formées autour d'un beau cadre adéquat. Campagnolo Nuovo Record groupe adéquat. Et ce ne serait pas un Rickert Spezial sans la belle couleur typique et les belles pattes, soulignées par la bonne vieille Doris fidèle.
Si vous avez un cœur pour les vélos spéciaux des artisans constructeurs, cette beauté à couper le souffle le réchauffera certainement.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Rickert Spezial |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/41 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | NOS Selle Royal Prestige |
Naben | Campagnolo Record 13-20 |
Felgen | Mavic Super Champion |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |