Vélo de route Labor Truss 1910s

Travail est une marque française de bicyclettes qui s'est fait connaître dans le premier tiers du 20e siècle.

En 1900, aux États-Unis, Iver Johnson dépose le brevet du cadre en treillisune forme de cadre avec un arc de soutien et de style sous le tube supérieur.

Ce modèle est devenu célèbre lorsque la plus grande star du sport cycliste au début du siècle, Marshall "Major" Taylora utilisé ces cadres pour remporter des victoires et des championnats du monde. Taylor était un athlète absolument exceptionnel, dominateur et le premier champion du monde noir de la scène cycliste extrêmement populaire de l'époque.

Malheureusement, les fédérations américaines de cyclisme ont doublé leurs règles racistes et ont exclu les athlètes noirs des compétitions dans tous les États américains sauf un. Aussi, lorsque Major Taylor se vit offrir la possibilité de courir en Europe et en Australie, il accepta et, compte tenu de la liberté qu'il ressentait lors de ses voyages, il envisagea de rester à l'étranger pendant la majeure partie de la décennie suivante. C'est là qu'il a habitué le public au concept de l'armature en treillis.

C'est au cours des dernières années de sa carrière que Labor a commencé à construire des ponts en treillis en s'inspirant de l'exemple d'Iver Johnson. Et, que ce soit pour des raisons de marketing ou de qualité des cadres, nous ne savons pas, mais Major Taylor a fini par courir et être photographié assis sur des bicyclettes Labor truss, dans ce qui serait le premier exploit de sponsoring massif de la marque Labor.

Peu après, Labor a été partiellement rachetée par la célèbre marque Alcyon. Elle est alors devenue un fabricant de vélos de sport très prospère. Le succès est tel que d'autres marques essaient de copier les cadres typiques des vélos à poutrelles, ce qui amène Labor à imprimer une affiche représentant une bande de singes dans une école de dessin essayant de dessiner une bicyclette Labor, soulignée par l'inscription "Copy ! "Copiez ! Copiez toute la journée ! Vous n'arriverez jamais à faire un Labor !".

Les bicyclettes à cadre en treillis ont été produites jusque dans les années 1920 et de nombreux cyclistes à succès les utilisaient. L'un des derniers champions étant peut-être Maurice De Waelequi a conduit son Labor à la deuxième place du Tour de France 1927, avant de remporter le Tour deux ans plus tard.

Nous sommes très heureux de pouvoir vous présenter l'un de ces vélos légendaires !

Notre vélo Labor à pont en treillis des années 1910 est exceptionnel en ce sens qu'il a conservé ses caractéristiques d'origine. peinture noire et rouge d'origine. C'est une chose que l'on trouve rarement. D'autres points forts sont le pédalier d'origine ou la fabuleuse potence qui se compose d'une série de pièces qui rendent l'ensemble à la fois excessivement compliqué et très intéressant. Et puis il y a le cadre, bien sûr, un chef-d'œuvre de soudure à l'arc pour l'époque.

Ce vélo n'est pas seulement incroyablement décoratif, il serait également assez beau pour figurer dans un musée du cyclisme. Et nous pensons qu'un design qui était assez bon pour Major Taylor ou Maurice De Waele, est certainement assez bon pour nous et presque tous les autres coureurs.