Beschreibung
Martelly est certainement l'un des ateliers de construction de cadres les plus importants de Belgique.
Ses racines remontent aux années 1930, lorsque l'ancien cycliste Arthur Maertens a commencé à fabriquer et à vendre ses propres cadres. Après la guerre, son fils a pris la relève et a poursuivi l'histoire du succès.
Dans les années 1980, Eddy Martens a pris la relève de ses prédécesseurs, le nom de l'entreprise a été changé en Martelly. À cette époque, la qualité des produits était déjà réputée et des cadres avaient été fabriqués pour des équipes et des coureurs professionnels, ainsi que pour des marques très connues, telles que Coppi ou Concorde.
En raison de leur excellente qualité, les cadres Martelly étaient souvent confondus avec des Colnagos en raison de leur croix en forme de trèfle sur les cornes.
Notre Giovanni est un tel vélo Martelly. De nom italien, il possède un cadre fabriqué au cœur de la Belgique.
Les tubes sont Columbus SLl'acier léger et solide qui a été le choix des champions pendant de nombreuses années.
Relié par de fines cornes, ce cadre ne craint pas la comparaison avec les autres grandes constructions européennes.
L'avant et l'arrière entièrement chromés, le passage interne des câbles, les pattes Prugnat et le porte-numéro montrent, même au novice, qu'il s'agit de quelque chose de bien mieux qu'un vélo de production de masse.
Pour compléter un vélo de course de première classe, il faut des composants de qualité. Et notre Martelly a été équipé de CampagnoloLe Martelly a été équipé d'un groupe haut de gamme de la marque, le Campagnolo Super Record.
Tout en étant techniquement au niveau d'un vélo professionnel, il y a encore plus à faire : les extras comprennent un système de freinage souple et un système de freinage de la roue arrière. cuir souple d'Almarc pour le guidon et une potence "olympique" 3ttt rare.
Une belle machine pour les connaisseurs.
Convient aussi bien pour les balades quotidiennes que pour les événements de cyclisme vintage.
Ses racines remontent aux années 1930, lorsque l'ancien cycliste Arthur Maertens a commencé à fabriquer et à vendre ses propres cadres. Après la guerre, son fils a pris la relève et a poursuivi l'histoire du succès.
Dans les années 1980, Eddy Martens a pris la relève de ses prédécesseurs, le nom de l'entreprise a été changé en Martelly. À cette époque, la qualité des produits était déjà réputée et des cadres avaient été fabriqués pour des équipes et des coureurs professionnels, ainsi que pour des marques très connues, telles que Coppi ou Concorde.
En raison de leur excellente qualité, les cadres Martelly étaient souvent confondus avec des Colnagos en raison de leur croix en forme de trèfle sur les cornes.
Notre Giovanni est un tel vélo Martelly. De nom italien, il possède un cadre fabriqué au cœur de la Belgique.
Les tubes sont Columbus SLl'acier léger et solide qui a été le choix des champions pendant de nombreuses années.
Relié par de fines cornes, ce cadre ne craint pas la comparaison avec les autres grandes constructions européennes.
L'avant et l'arrière entièrement chromés, le passage interne des câbles, les pattes Prugnat et le porte-numéro montrent, même au novice, qu'il s'agit de quelque chose de bien mieux qu'un vélo de production de masse.
Pour compléter un vélo de course de première classe, il faut des composants de qualité. Et notre Martelly a été équipé de CampagnoloLe Martelly a été équipé d'un groupe haut de gamme de la marque, le Campagnolo Super Record.
Tout en étant techniquement au niveau d'un vélo professionnel, il y a encore plus à faire : les extras comprennent un système de freinage souple et un système de freinage de la roue arrière. cuir souple d'Almarc pour le guidon et une potence "olympique" 3ttt rare.
Une belle machine pour les connaisseurs.
Convient aussi bien pour les balades quotidiennes que pour les événements de cyclisme vintage.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55,5 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Martelly |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Royal Dauphine |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Ambrosio; 700c tubular |
Reifen | 700c tubular |
Vorbau | 3ttt Olympia; 100mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |