Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
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Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
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Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes
Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972 - Steel Vintage Bikes

Alberto Masi Gran Criterium Classic Road Bicycle 1972

  • Vélo vendu
Sold for over € 1000,00 to United States on 8/23/20.

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Beschreibung

Si vous êtes un passionné de cyclisme, vous avez probablement vu le film classique de 1979 sur le passage à l'âge adulte, qui a été récompensé par un Oscar, Breaking Away. Le héros est Dave Stoller, un passionné de cyclisme de l'Indiana qui rêve de rouler avec l'équipe Cinzano. Le Masi de Dave est certainement l'un des vélos les plus reconnaissables de l'histoire du cinéma. Il a joué un rôle essentiel dans le "boom du vélo" aux États-Unis, en incitant un grand nombre de personnes à s'intéresser au cyclisme - et, si possible, avec un certain flair italien. Au croisement du cyclisme et de la culture pop, vous trouverez ce même vélo. Mais même s'il n'avait pas un pedigree hollywoodien aussi prestigieux, ce Masi des années 70 - sans doute leur âge d'or - serait une machine extrêmement collectionnable et désirable.

Après avoir couru dans des monuments comme le Giro d'Italia et Milan San Remo dans les années 1930, Faliero Masi a mis à profit ce qu'il avait appris sur les vélos de course et a commencé à les construire, en ayant un "sixième sens" pour savoir ce qu'un coureur attendait de son cadre pour assurer des performances optimales. Cette capacité a valu à Masi le surnom de "tailleur", alors qu'il construisait une entreprise réputée pour son souci obsessionnel du détail. En 1950, la société de Masi - Cicli Masi - fabriquait des cadres pour certains des coureurs les plus légendaires de l'histoire du cyclisme, le tout dans un local situé en dessous de l'hôtel de ville. Vélodrome Vigorelli à Milan (Italie).

Lancé en 1970, le Masi Gran Criterium est l'un des vélos italiens les plus recherchés de tous les temps. Inspiré par les vélos de course que Masi avait construits pour Eddy Merckx (de nombreux coureurs ont couru pour d'autres équipes, bien que l'acier qu'ils utilisaient ait été construit par Masi), le Gran Criterium est peut-être l'apogée de l'œuvre de Faliero Masi. Les cornes délicatement limées et la couronne à double fourche indiquent clairement qu'il s'agit d'un vélo destiné aux courses sérieuses.

Masi a rarement révélé quels tubes d'acier il a utilisés pour le Gran Criterium (ou pour n'importe quel autre de ses vélos d'ailleurs), mais il est probable qu'il s'agisse de tubes Columbus SL ou Reynolds 531, légers et robustes, ou d'un mélange de ces deux matériaux. Il est équipé des pièces appropriées - le Campagnolo Nuovo et Super Record, jantes Nisi, cockpit 3ttt et selle Sella Italia Superprofessional. Ce qui élève ce vélo à un autre niveau, ce sont les pièces pantographiées. Vous les trouverez sur le plateau, la potence et la tige de selle. Les manettes ont été fraisées avec précision, comme on peut le voir sur les vélos Masi de cette époque.
Au début des années 1970, Faliero Masi a commencé à produire ses vélos dans des installations en Californie, tandis que son fils Alberto a poursuivi l'activité en Italie, ce qui devrait expliquer pourquoi son nom figure sur cette perle de 1972.

La moto a été entièrement vérifiée dans notre atelier et est prête à rouler. Bien sûr, elle est adaptée à l'Eroica, et serait tout à fait à l'aise à l'Eroica CA en train de rouler le long de la côte californienne.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)54 cm
Oberrohr54.5 cm
Steuerrohr11.5 cm
Standover 81 cm


Details

MarkeMasi
Schaltwerk
Umwerfer
Schalthebelcampagnolo Record milled
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Nuovo Record; 170 mm; 53/42 ratio Masi pantographed
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelSella Italia Superprofessional
NabenCampagnolo Record; 6-speed; 21/14 ratio
FelgenNisi; 700C tubulars
ReifenVittoria Rally; 622/23 tubulars NEW
Vorbau3ttt; 90 mm Masi pantographed
Lenker3ttt Masi; 38 cm
KetteYBN classic
PedaleNicht inklusive


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