Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes
Masi 3V Volumetrica Neo Retro Road Bicycle 1990s - Steel Vintage Bikes

Masi 3V Volumetrica Neo Retro Vélo de route 1990

  • Vélo vendu

Beschreibung

Au début des années 1980, Alberto Masi a eu une idée géniale. L'idée de combiner un tube d'acier surdimensionné extrêmement perfectionné avec un tube encore plus perfectionné. cosses internescachées dans le cadre. Après plusieurs expériences, Masi Milano a présenté, en 1984, le premier modèle de lunettes de soleil. Masi 3V Volumetrica au monde.

Son invention a été une source d'inspiration et un point de départ pour les cadres à tubes surdimensionnés dans le monde entier. Aujourd'hui encore, la construction subtile et élégante ne manque pas d'étonner le spectateur.

Cependant, la construction subtile et élégante ne cesse d'étonner l'observateur. ce cadre est encore plus spécifiquel'absence totale d'ergots et l'utilisation d'un cadre lisse. de soudures lisses. Vous aurez du mal à trouver ne serait-ce qu'une poignée de cadres similaires. Le brasage d'angle prend beaucoup plus de temps et est donc plus coûteux.

Nous avons décidé de construire ce Masi rare avec des raccords modernes. Campagnolo Centaur 11 vitesses et d'autres pièces neuves pour un mélange parfait entre un cadre classique en acier de haut niveau et des performances contemporaines.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)56.0 cm
Oberrohr55.0 cm
Steuerrohr14.0 cm
Standover 81.0 cm


Details

MarkeMasi
SchaltwerkCampagnolo Centaur 11-Speed; NEW
UmwerferCampagnolo Centaur 11-Speed; NEW
SchalthebelCampagnolo Centaur 11-Speed; NEW
BremsenCampagnolo Centaur 11-Speed; NEW
BremshebelCampagnolo Centaur 11-Speed; NEW
SteuersatzTange Falcon NEW
KurbelCampagnolo Centaur 11-Speed; 172.5 mm; 50/34; NEW
InnenlagerCampagnolo Record NEW
SattelstützeAlloy NEW
SattelSelle San Marco Rolls NEW
NabenCampagnolo Calima; 11-speed; 32/11 cassette; NEW
FelgenCampagnolo Calima; 700C clinchers; NEW
ReifenTufo Comtura Duo; 622/25 clicnhers NEW
VorbauDeda 10 cm NEW
LenkerDeda; 42 cm; NEW
KetteCampagnolo 11-speed; NEW
PedaleNicht inklusive


Vous pouvez aussi aimer