Molinari Cambio Corsa vélo de route de collection 1940s

Un vélo qui vient vraiment de l'âge d'or du cyclisme. Molinari était un fabricant de cadres italien de Turin. Ce vélo date de la fin des années 1940, vraisemblablement 1949, et est encore dans son état d'origine. C'est pourquoi nous avons décidé de la conserver aussi authentique que possible.

Le cadre est un véritable chef-d'œuvre des années passées. Il est vraisemblablement composé de tubes en acier Falck qui sont assemblés dans des pattes chromées sur le tube de direction et brasés au tube de selle.

Outre le cadre, le point fort de ce Molinari est sans aucun doute l'emblématique cadre. "Campagnolo Cambio Corsa" emblématique. Cette centrale à biellettes a permis à Gino Bartali de remporter sa deuxième victoire au Tour de France. L'un de ses principaux atouts était la tension parfaite de la chaîne et son fonctionnement fiable dans des conditions difficiles et dans la boue, gravel et pavés.

La méthode des deux leviers étant contraignante pour le cycliste, elle a été transformée dans les années 1950 en une méthode de changement de vitesse Paris-Roubaix avec un seul levier. Un peu plus tard, les dérailleurs à parallélogramme actionnés par un levier sur le tube diagonal du groupe Gran Sport ont connu leur dernière percée.

Le matériel, mais aussi les freins Universal, la potence, le cintre et les jantes, ainsi que les pédales Sheffield, sont tous des composants d'origine de cette époque. Et bien sûr, ils sont parmi les meilleurs de l'époque ! Sur le dessus se trouve le petit garde-boue avant.

Une bicyclette d'environ 70 ans dans son état d'origine - certainement le bon choix pour les collectionneurs de bicyclettes classiques ! Une véritable pièce de l'artisanat italien le plus raffiné.