Description
Depuis 30 ans, Norwid construit des "vélos pour vélotouristes" sophistiqués, comme le dit le propriétaire Rudolf Pallesen. Ils sont réputés pour construire à la main des vélos haut de gamme sur mesure, selon les exigences du client. Notre magnifique exemplaire a été fabriqué à la main à partir de tubes Columbus Spirit à triple soudure.
Comme on peut s'y attendre pour les vélos Norwid, les pièces sont haut de gamme, et ce qui vaut la peine d'être souligné, c'est le moyeu 500/14 qui est un moyeu de vélo de la société hessoise Rohloff. Le nom désigne la gamme de rapports de vitesse de plus de 500 % et 14 vitesses. Les 14 vitesses sont échelonnées par paliers de 13,6 % et la plage de rapports de 526 %, ainsi que la possibilité de changer de vitesse à l'arrêt.
Les freins hydrauliques sur jante Magura HS22 EVO 2 méritent également d'être mentionnés. Te maître-cylindre de 14 mm et l'huile minérale MAGURA Royal Blood 100% fiable garantissent un freinage puissant et une modulation optimale dans toutes les conditions pour lesquelles les freins sur jante hydrauliques MAGURA ont obtenu à maintes reprises et à juste titre les meilleures notes dans les tests. L'ergonomie n'est pas moins impressionnante. Les leviers de frein à 3 doigts s'inspirent de l'ergonomie des freins à disque MT actuels
Une véritable pièce unique.
Condition
Used. The bike is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. Paintwork shows some signs of use as would be expected from a bike of this age, some patches have been touched up. All parts have been checked in our workshop and are in great working condition.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 48 cm |
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Top Tube | 56 cm |
Head Tube | 13 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Brand | Norwid |
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Brakes | Magura HS22 EVO 2 Hydraulic Rim Brakes |
Brake Levers | Magura 3-finger |
Headset | RSA |
Crankset | FSA Afterburner |
Seat | Regal Evo |
Hubs | Rohloff speed hub 500/14 |
Rims | Mavic XM 317 |
Stem | FSA 100mm |
Stembar | NC17 CC Pro 600mm |
Chain | YBN |
Pedals | N/A |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.