Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes
Olmo Sintex Classic Road Racer 1980s - Steel Vintage Bikes

Olmo Sintex Classic Road Racer 1980

  • Vélo vendu
Sold for over € 1000,00 to United States on 9/3/21.

Beschreibung

En 1939, quatre ans après avoir établi le record du monde de l'heure, Giuseppe Olmo, surnommé "Gepin", met un terme à sa brillante carrière de cycliste. Immédiatement après, il crée une fabrique de bicyclettes à Celle Ligure avec ses frères Franco, Giovanni et Michele. Cette entreprise traditionnelle est toujours en activité aujourd'hui. Au fil des ans, de nombreux vélos d'excellente qualité ont quitté Celle Ligure pour remporter des courses dans le monde entier.

Les Olmo Sintex à partir de la fin des années 1980, a constitué le cœur de la série de vélos de route. Construit avec des tubes solides dans différentes versions à la fin des années 1980 et au début des années 1980, l'Olmo Sintex était destiné à être utilisé pour les courses sérieuses.

Ce Olmo Sintex particulier, peint en rouge d'origine, présente la couronne de fourche et le boîtier de pédalier moulés à la cire perdue, avec les gravures et les découpes Olmo de la série Competition. Le cadre est fait de matériaux légers et robustes. tubes Columbus SLX avec renforts hélicoïdaux intérieurs.

Il est équipé d'un mélange de Campagnolo piècesdont certaines ont été Olmo pantographié. Il est ensuite complété par un cockpit 3ttt, des jantes Mavic CXP30 ou de toutes nouvelles jantes. San Marco Rolls selle.


Le vélo a été entièrement vérifié dans notre atelier et est prêt à rouler.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)58 cm
Oberrohr56 cm
Steuerrohr16 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeOlmo
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo C-Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Athena; 175 mm; 53/42; Omlo pantographed chainring
InnenlagerCampagnolo
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Rolls NEW
NabenCampagnolo; 8-speed cassette NEW (25/13 ratio)
FelgenMavic CXP30; 700C clinchers
ReifenContinental Ultra Sport; 622/23 clinchers NEW
Vorbau3ttt; 12 cm; Olmo pantographed
Lenker3ttt; 38
KetteYBN hard plated NEW
PedaleNicht inklusive


Tu peux aussi aimer