Description
Nommé d'après son propriétaire Pat Rohan, Rohan Cycles était un magasin de vélos prospère situé au nord-est de Londres et un haut lieu de la communauté cycliste locale. Mais comme les cadres vendus sous l'enseigne de Rohan étaient de très bonne qualité, sa renommée s'est rapidement étendue à l'ensemble des îles britanniques. Aujourd'hui, ces vélos ne sont peut-être pas les plus connus du grand public, mais ils sont très appréciés des aficionados du cyclisme.
Le vélo que nous vous présentons ici est cependant différent et nous osons dire qu'il est vraiment unique. Il a été fabriqué par le maître charpentier Ron Thomas et c'est franchement un chef-d'œuvre. Le cadre est fait de Tubes Reynolds 531 est si spécial qu'il est difficile d'y trouver quelque chose d'ordinaire. Certes, la peinture est d'un bleu ciel simple et les tubes sont ronds, mais cela s'arrête là. Presque tout a été fait sur mesure et depuis les pattes ornées jusqu'aux pattes filigranes, en passant par la couronne de fourche lisse et le boulon de fixation de la selle directement attaché, la qualité de fabrication est inégalée. La qualité de fabrication est inégalée. Le passage des câbles est caché à l'intérieur du cadre. et le mécanisme caché au-dessus du boîtier de pédalier est particulièrement intéressant. Il permet un déplacement plus fluide des câbles de déraillage et n'est indiqué que par les deux minuscules vis de l'extérieur.
Quant à l'équipement, il est basé sur un matériel de haut niveau. Shimano Groupe Dura-Ace AXMais là encore, de nombreuses pièces ont été personnalisées ou tout simplement faites sur mesure. Vous devriez jeter un coup d'œil au jeu de direction ou à la potence et à la tige de selle fraisées avec précision. Sans oublier les moyeux Royce ! Certains des moyeux les plus fins et les plus chers que l'on puisse trouver.
Ce vélo extra fin est une chance unique pour ceux qui peuvent apprécier le niveau extraordinaire de l'artisanat, qui est difficile à égaler. Et il va sans dire que, comme il a été entièrement vérifié et entretenu dans notre atelier, il est aussi agréable à conduire qu'à regarder sur un mur.Condition
Used. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original with some small signs of normal usage like tiny paint chips and scratches. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 61.0 cm |
---|---|
Top Tube | 59.0 cm |
Head Tube | 17.0 cm |
Standover | 85.0 cm |
Details
Brand | Pat Rohan |
---|---|
Rear Derailleur | Shimano Dura-Ace AX |
Front Derailleur | Shimano Dura-Ace AX |
Shifters | Shimano Dura-Ace AX |
Brakes | Shimano Dura-Ace AX |
Brake Levers | Shimano 600 AX |
Headset | Campagnolo modified |
Crankset | Shimano Dura-Ace AX; 170 mm; 52/42 |
Bottom Bracket | Campagnolo midified |
Seatpost | Shimano Dura-Ace milled |
Seat | Selle San Marco Concor suede leather |
Hubs | Royce, custom made; 6-speed freewheel |
Rims | Mavic G40; 700C clinchers |
Tires | Tufo Comtura Duo; 622/25 clinchers NEW |
Stem | Cinelli 1R Record; 11 cm |
Stembar | Cinelli; 44 cm |
Chain | KMC Z NEW |
Pedals | Shimano Dura-Ace AX |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes d'importation et douanes
Les droits d'importation et les taxes ne sont PAS inclus dans le prix/le prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent du pays de destination.