Patelli SLX Campagnolo Vélo du 50e anniversaire 1980

Basé à Bologne, Patelli est un petit fabricant de bicyclettes qui, dans les années 1940, s'est spécialisé dans les vélos de route haut de gamme et les outils de cyclisme.

L'attention portée aux détails est typique de tous les fabricants italiens de petits cadres, avec de nombreuses pièces gravées et des cornes raffinées.

Comme Patelli était une si petite manufacture, et qu'elle travaillait si méticuleusement sur chaque pièce, il n'a jamais été possible pour cette petite marque de se doter d'une équipe professionnelle. Il aurait déjà fallu une éternité pour fournir les cadres d'un seul coureur, sans parler de ceux d'une équipe entière. Il y a tout de même eu quelques succès en course. Dans les années 1980, par exemple, plusieurs championnats italiens amateurs - un titre prestigieux - ont été remportés par Patelli.

Si l'on examine de plus près le cadre présenté ici, on trouve ce que l'on attend d'un artisan de haut niveau. Il s'agit de cornes exquises et les élégantes découpes attirent tous les regards. Sur le plan technique, Columbus SLX était au top au milieu des années 1980. Les renforts hélicoïdaux à l'intérieur des tubes, leur légèreté et leur rigidité en ont fait le choix évident pour la plus grande partie des vélos professionnels du milieu des années 1980 au début des années 1990.
Un Patelli, cependant, ne se contente pas d'utiliser des matériaux de qualité. Dans ce cas, cela signifie qu'un passage interne pour les câbles de changement de vitesse et le câble de freinage arrière a été installé, laissant le cadre lisse et élégant.
La fourche et les haubans sont chromés et gravés. Combien de fois trouve-t-on des haubans gravés ? Rarement. Qu'est-ce qui conviendrait mieux à un tel vélo qu'un groupe tout aussi exceptionnel ?
Oui, c'est vrai ! Ce rêve est donc équipé de l'emblématique Campagnolo groupe 50e anniversaire. Il complète parfaitement le cadre. Ensemble, ils forment une super moto de collection très performante. Il n'est rien de moins qu'uber-spécial.
Une moto pour les connaisseurs, pour une collection ou pour vous impressionner et vous faire plaisir.