Beschreibung
Peloso était un petit fabricant italien d'Alessandria, une ville située quelque part entre Turin et Milan. Il se concentrait sur les vélos personnalisés haut de gamme et la production était donc très limitée. C'est pourquoi il est assez difficile de trouver de beaux vélos et cadres Peloso de la première heure de nos jours.
L'approche haut de gamme est également visible dans notre vélo de route Peloso Artisan des années 1960.
Ce vélo a été construit sur la base d'un cadre fabriqué en de tubes Columbus légers. La structure en acier a ensuite été recouverte d'une magnifique peinture de classe et équipée de certaines des meilleures pièces que l'on pouvait trouver à l'époque.
De nombreuses pièces proviennent de la 1ère génération Campagnolo Record génération. D'autres, comme les pédales, la potence ou la selle, sont tout simplement excellentes.
Non seulement le guidon a été enveloppé dans un tissu en coton, mais il a également été traité avec plusieurs couches de gomme-laque !
Les excellentes pièces sur un cadre brillamment exécuté forment un vélo de course qui aurait été l'un des meilleurs que l'argent aurait pu vous offrir dans les années 1960.
De plus, elle dégage plus de dignité et de goût qu'une douzaine de gentlemen britanniques lors d'un goûter.
C'est une moto qui est presque plus agréable à regarder qu'à conduire - et ce n'est pas parce qu'elle ne roule pas bien.
Une moto pour les connaisseurs, assurément.
Ce vélo a été construit sur la base d'un cadre fabriqué en de tubes Columbus légers. La structure en acier a ensuite été recouverte d'une magnifique peinture de classe et équipée de certaines des meilleures pièces que l'on pouvait trouver à l'époque.
De nombreuses pièces proviennent de la 1ère génération Campagnolo Record génération. D'autres, comme les pédales, la potence ou la selle, sont tout simplement excellentes.
Non seulement le guidon a été enveloppé dans un tissu en coton, mais il a également été traité avec plusieurs couches de gomme-laque !
Les excellentes pièces sur un cadre brillamment exécuté forment un vélo de course qui aurait été l'un des meilleurs que l'argent aurait pu vous offrir dans les années 1960.
De plus, elle dégage plus de dignité et de goût qu'une douzaine de gentlemen britanniques lors d'un goûter.
C'est une moto qui est presque plus agréable à regarder qu'à conduire - et ce n'est pas parce qu'elle ne roule pas bien.
Une moto pour les connaisseurs, assurément.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Peloso |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 52/45 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks B17 |
Naben | Campagnolo Record; Frewheel 14-24 |
Felgen | Nisi; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt Grand Prix; 110mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |