Beschreibung
Magni Giuseppe - aussi connu sous le nom de Magni Peppino "Pep" - était un mécanicien italien de l'équipe professionnelle. Dans les années 1970, il s'est lancé dans la fabrication de bicyclettes. Ses cadres étaient principalement construits par les mains expertes de Giovanni - "Vanni" - Losa. Le fabricant de cadres de Vittuone - une petite ville proche de Milan - a fabriqué des vélos exquis, dont le plus célèbre est sans doute le Cinelli Supercorsa des années 1990 à 2008.
Comme tous les autres cadres construits par Losa, ce Pep Magni présente des découpes triangulaires raffinées sur les pattes et sous le pédalier avec une forme en " V " pour symboliser son surnom " Vanni ". Les gravures de Pep Magni complètent l'image de marque.
En ce qui concerne les tubes, ce cadre est fabriqué en matériaux légers et robustes. Tubes Columbus SLle choix de la plupart des fabricants de cadres dans les années 1970 et 1980. La fourche et les haubans sont fins et élégants. Columbus Air et élégants.
Pour rendre le vélo encore plus aérodynamique, les leviers de vitesses ont été placés sur le dessus du tube diagonal et tous les câbles ont été acheminés à l'intérieur.
Le groupe qui fait de cette machine le vélo de course rapide qu'elle est, est composé de composants de haute qualité. Campagnolo Super Record de grande classe.
Le groupe est composé de pièces Super Record de haute qualité. Campagnolo Super Record est aussi fiable que léger et usiné avec précision. Un magnifique compagnon pour ce cadre classique.
Cette pièce de choix est parfaitement adaptée à la conduite de l'Eroica ou aux escapades du week-end.
Comme tous les autres cadres construits par Losa, ce Pep Magni présente des découpes triangulaires raffinées sur les pattes et sous le pédalier avec une forme en " V " pour symboliser son surnom " Vanni ". Les gravures de Pep Magni complètent l'image de marque.
En ce qui concerne les tubes, ce cadre est fabriqué en matériaux légers et robustes. Tubes Columbus SLle choix de la plupart des fabricants de cadres dans les années 1970 et 1980. La fourche et les haubans sont fins et élégants. Columbus Air et élégants.
Pour rendre le vélo encore plus aérodynamique, les leviers de vitesses ont été placés sur le dessus du tube diagonal et tous les câbles ont été acheminés à l'intérieur.
Le groupe qui fait de cette machine le vélo de course rapide qu'elle est, est composé de composants de haute qualité. Campagnolo Super Record de grande classe.
Le groupe est composé de pièces Super Record de haute qualité. Campagnolo Super Record est aussi fiable que léger et usiné avec précision. Un magnifique compagnon pour ce cadre classique.
Cette pièce de choix est parfaitement adaptée à la conduite de l'Eroica ou aux escapades du week-end.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Magni |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel Regina; 15-26 |
Felgen | FiR EL 25; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 110mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |