Beschreibung
Peugeot est l'un des premiers fabricants de bicyclettes qui a connu un grand succès au cours du 20ème siècle. Leur premier vélo a été construit dès 1882. Mais sa réputation s'est surtout développée grâce à ses activités de course. Peugeot a sponsorisé des équipes de course et des cyclistes victorieux de 1903 à 1983.
Pendant cette période, ils ont réussi à remporter 10 fois le Tour de France et d'innombrables championnats, classiques et courses d'un jour. Qui n'a pas vu les photos de Tom Simpson et Eddy Merckx, remportant les championnats du monde 1965 et 1967 sur un vélo Peugeot ? Peugeot PX 10?
Et voici l'un de leurs vélos de route classiques, un Peugeot PRN 13/E Gentleman de 1977. Elle est en excellent état d'origine !
Les tubes sont basés sur des tubes principaux Reynolds 531 aboutés et les pattes sont courtes mais élégantes. En ce qui concerne les pièces, il n'y a peut-être eu qu'une seule modification de la configuration d'origine, en changeant le dérailleur avant. Des freins aux moyeux, tout le reste est d'origine.
Il rayonne toute cette aura de fiabilité pour laquelle les modèles de Peugeot étaient connus et très appréciés.
Les caractéristiques de ce modèle rare - qui n'a été construit que pendant une très courte période - sont les pneus et la carrosserie en aluminium. triple pédalier. Ce composant a permis d'ajouter 5 vitesses supplémentaires à la configuration habituelle de la Peugeot.
Sa transmission généreuse ainsi que son état font de notre Peugeot PRN 13/E un modèle tout à fait approprié pour participer à des épreuves cyclistes anciennes. C'est un véhicule parfait pour les courses historiques. Si vous êtes à la recherche d'un vélo Eroica, celui-ci pourrait bien être le bon.
Contrôlé, révisé et prêt à partir !
Pendant cette période, ils ont réussi à remporter 10 fois le Tour de France et d'innombrables championnats, classiques et courses d'un jour. Qui n'a pas vu les photos de Tom Simpson et Eddy Merckx, remportant les championnats du monde 1965 et 1967 sur un vélo Peugeot ? Peugeot PX 10?
Et voici l'un de leurs vélos de route classiques, un Peugeot PRN 13/E Gentleman de 1977. Elle est en excellent état d'origine !
Les tubes sont basés sur des tubes principaux Reynolds 531 aboutés et les pattes sont courtes mais élégantes. En ce qui concerne les pièces, il n'y a peut-être eu qu'une seule modification de la configuration d'origine, en changeant le dérailleur avant. Des freins aux moyeux, tout le reste est d'origine.
Il rayonne toute cette aura de fiabilité pour laquelle les modèles de Peugeot étaient connus et très appréciés.
Les caractéristiques de ce modèle rare - qui n'a été construit que pendant une très courte période - sont les pneus et la carrosserie en aluminium. triple pédalier. Ce composant a permis d'ajouter 5 vitesses supplémentaires à la configuration habituelle de la Peugeot.
Sa transmission généreuse ainsi que son état font de notre Peugeot PRN 13/E un modèle tout à fait approprié pour participer à des épreuves cyclistes anciennes. C'est un véhicule parfait pour les courses historiques. Si vous êtes à la recherche d'un vélo Eroica, celui-ci pourrait bien être le bon.
Contrôlé, révisé et prêt à partir !
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight 49; 170mm; 52/42/32 |
Innenlager | Peugeot |
Sattelstütze | |
Sattel | Ideale |
Naben | Normandy Sport; 5-speed Freewheel 14-24 |
Felgen | Mavic Module E; 700c clincher |
Reifen | New Panaracer Pasela PT; 700c clincher |
Vorbau | Atax; 90mm |
Lenker | Philippe Franco-Italia; 41cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |