Peugeot PX50 Randonneur 1967

Peugeot est l'un des premiers fabricants de bicyclettes qui a connu un grand succès au cours du 20ème siècle. Leur premier vélo a été construit dès 1882. Leur réputation s'est développée en partie grâce à leurs activités de course. Peugeot a sponsorisé des équipes de course et des cyclistes victorieux de 1903 à 1983.

Pendant cette période, ils ont réussi à remporter 10 fois le Tour de France et d'innombrables championnats, classiques et courses d'un jour. Qui n'a pas vu les photos de Tom Simpson et Eddy Merckx, remportant les championnats du monde 1965 et 1967 sur une Peugeot ?

Étant l'un des plus grands fabricants de bicyclettes en Europe, leur gamme ne se limitait en aucun cas aux vélos de course. Ils proposaient toute la gamme, y compris des vélos de tourisme sportif comme celui-ci Peugeot PX50 Randonneur de 1967.

Le cyclotourisme rapide était particulièrement populaire en France et les constructeurs de cadres artisanaux ainsi que les grandes entreprises étaient impatients de proposer des machines pour soutenir les cyclistes. Ces machines devaient être aussi rapides que résistantes. Porter de lourdes sacoches sur de longues distances, par tous les temps, parcourir parfois plus de 1000 kilomètres d'un coup - ces conditions exigeaient quelque chose de confortable, de fiable et de polyvalent.
La Peugeot PX50 répond à toutes ces exigences.

La tubulure est robuste et Peugeot l'a qualifiée - avec un peu d'euphémisme - d'"inoxydable". Son alliage et son placage garantissent que le cadre est beaucoup moins sujet à la rouille que la plupart des autres constructions en acier de l'époque.
Le changement de vitesse Simplex permettait de rouler à une vitesse similaire à celle d'un vélo de route.
Un système d'éclairage permettait au cycliste d'aller plus loin même lorsque le soleil se couchait. Les garde-boue protégeaient de la pluie et de la saleté, tandis que les porte-bagages permettaient de monter un ensemble de sacoches.
Roues 650b avec des pneus larges ont permis d'aplanir les routes accidentées.

Si vous voulez savoir à quel point la conduite d'un randonneur des années 1960 était douce, ou si vous cherchez simplement un vélo sérieusement décoratif :
Le PX50 avec ses accessoires d'origine est un excellent choix.


Veuillez noter que le vélo doit être partiellement démonté pour pouvoir être expédié.