Beschreibung
Les vélos de route Peugeot ont toujours été construits en fonction des besoins des amateurs sportifs, qui sont mieux servis avec un cadre solide et durable et des composants fiables. Peugeot PX8 Super Sport ne fait pas exception.
Le tube utilisé pour le cadre est le 103 de Peugeot, omniprésent sur les motos de la fin des années 1970 et du début des années 1980. En ce qui concerne les pièces, le mélange classique de composants français Mafac, Normandy, Simplex, etc. se retrouve sur cette moto.
Les longs garde-boue Bluemels, le petit porte-bagages avant ou les feux alimentés par dynamo ajoutent à l'aspect pratique de ce vélo. vélo.
Notre Peugeot a fait l'objet d'un contrôle approfondi et, le cas échéant, d'un échange de pièces.
Elle est maintenant prête à rouler tous les jours ou à faire de belles excursions le week-end.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 81.5 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Peugeot; 170 mm; 50/40 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Peugeot Pryma 300 |
Naben | Normandy; 5-speed; 28/14 ratio |
Felgen | Rigida; 700C clinchers |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 NEW |
Vorbau | Atax; 9cm |
Lenker | Guidons Philippe; 40 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |