Description
Lorsqu'en 1953, Giovanni "Nani" Pinarello a ouvert son petit atelier à Trévise, il ne s'attendait probablement pas à ce que "Cicli Pinarello" devienne l'une des marques de cyclisme les plus prospères et les plus prestigieuses au monde. Il investit 100 000 lires (une compensation pour avoir cédé sa place de départ au Giro d'Italia de 1952) et commence à fabriquer des vélos de course sous la marque "Cicli Pinarello". La première victoire a été remportée lors du Tour d'Italie 1975. Depuis lors, les bicyclettes Pinarello ont séduit les amateurs du monde entier.
En 1990, la banque espagnole Banesto a pris le relais en tant que principal sponsor de l'équipe de Reynolds et ils ont l'une des équipes les plus fortes. à l'époque avec Delgado et Indurain comme chefs d'équipe. Au cours des années suivantes, Indurain s'est hissé au rang de dominateur de la Grands Toursen remportant cinq éditions du Tour de France ('91, '92, '93, '94, '95) et deux éditions du Giro d'Italia ('92 et '93). Dario Pegoretti était responsable de les vélos de course de BanestoIl a travaillé pour Pinarello, en tant que contractant pour leurs vélos de course. vélos très haut de gamme. À partir de 1993, leurs cadres ont été soudés au TIGen Dedacciai ou Oria en acier.
Notre Pinarello est le résultat de la ligne Banesto construit avec des tubes Oria Cromovan super légers et doublement renforcés, notre Pinarello a bien sûr été orné de l'emblématique Team Banesto emblématique de Team Banesto. Le vélo est également doté de mLa couronne de la fourche, le pont du frein arrière, l'axe de brasage du dérailleur avant, les pattes et le boîtier de pédalier sont tous marqués du logo de l'équipe Team Banesto. Pinarello. Comme il s'agit d'un vélo des années 90 avec un pedigree de course, ce Pinarello est équipé d'un système de freinage de première classe. Campagnolo Chorus jantes Mavic, potence et guidon 3ttt.
Le vélo a été entièrement inspecté dans notre atelier. Prêt à rouler !
Un vélo de course avec l'ADN italien. Pour les vrais connaisseurs !
Condition
Used. The bicycle is in very good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. The paintwork and decals are all original with some signs of usage like small scratches. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! Parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in great riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57 cm |
| Head Tube | 15 cm |
| Standover | 83 cm |
Details
| Brand | Pinarello |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo Chorus |
| Front Derailleur | Campagnolo Record |
| Shifters | Campagnolo Chorus |
| Brakes | Campagnolo Chorus |
| Brake Levers | Campagnolo Chorus |
| Headset | Campagnolo Chorus |
| Crankset | Campagnolo Chorus; 170mm; 52-39 |
| Freewheel/Cassette | 13-26; 8 Speed; Miche |
| Bottom Bracket | Campagnolo Chorus |
| Seatpost | Campagnolo Chorus; Pantographed |
| Seat | Selle Italia Flite |
| Hubs | Campagnolo Chorus |
| Rims | Mavic CXP 14 |
| Tires | Continental Ultra Sport 700x25c |
| Stem | ITM Scatto; 130mm |
| Stembar | ITM Italia Pro 225; 40cm |
| Chain | YBN |
| Pedals | Not Included |
Livraison dans le monde entier
Steel Vintage Bikes expédie dans le monde entier en utilisant des services d'expédition haut de gamme tels que DHL Express et FedEx.
Un emballage sûr
Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.
Taxes à l'importation et douanes
Les droits et taxes à l'importation ne sont PAS inclus dans le prix/prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent de votre pays de destination.
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