Beschreibung
En 1953, il réalise son rêve en utilisant l'argent qu'il a reçu en compensation de son abandon de la place de départ dans le Giro pour créer un magasin et une fabrique de bicyclettes dans sa ville natale de Trévise.
Dès lors, les vélos Pinarello deviennent de plus en plus célèbres et de plus en plus raffinés.
En 1975, l'entreprise remporte enfin sa première victoire au Giro d'Italia. Aujourd'hui, il n'y a pas beaucoup de marques qui comptent autant de triomphes dans les grandes courses.
Un vélo de première classe, le Pinarello Montello a été leur machine haut de gamme du milieu des années 1983 aux années 1990.
Le Pinarello Montello est certainement l'un des vélos de course classiques les plus appréciés de tous les temps.
Reconnaître un vrai Montello est aussi facile que d'en tomber amoureux au premier coup d'œil. Comme le montre notre exemplaire, les principaux détails de cette machine de course italienne sont le boîtier de pédalier sans pont et spécialement formé, le câble de frein arrière à passage interne, les tubes Columbus SLX et l'attention portée aux détails.
À l'époque - tout comme aujourd'hui - ce vélo de route était réputé pour sa rigidité, son confort et sa fiabilité. Ce modèle haut de gamme de l'entreprise de Trévise est équipé de Campagnolo Pièces C-RecordCe modèle de pointe de l'entreprise de Trévise est équipé de pièces C-Record, y compris de fines manettes pantographiées, d'un peu de finition du siècle dernier et des emblématiques freins Delta.
L'extravagance typique de Pinarello, associée à ces pièces de premier ordre, donne une apparence impressionnante.
Une monture de rêve pour tout amateur de vélos anciens.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record; Pinarello pantographed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel 15-20 |
Felgen | Mavic 700c clincher |
Reifen | NEw Continental Ultra Sport; 700c clincher |
Vorbau | ITM; 105mm; Pinarello branded |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | New YBN Classic hard-plated |
Pedale | Nicht inklusive |