Sante Pogliaghi est sans aucun doute l'un des meilleurs fabricants de cadres italiens de l'après-guerre. De nombreux champions comme Eddy Merckx et d'innombrables autres ont roulé avec ses cadres. Le fabricant de cadres milanais était réputé pour ses compétences en matière de construction de cadres en acier personnalisés. Bien qu'il ait principalement construit des cadres de piste et des tandems, les cadres de Pogliaghi étaient également très appréciés des coureurs sur route.
Il peut facilement être considéré comme le grand-père de la conception moderne des vélos de route, qui a inspiré beaucoup d'autres personnes comme Colnago ou Pinarello.
Pogliaghi a déclaré qu'il prendrait sa retraite en 1980, mais il a officiellement fermé son atelier en 1983. Il a vendu ou transféré les droits de construire des vélos sous son nom en 1983-84. Marc Rossin a d'abord repris les droits de la marque jusqu'à ce qu'elle soit rachetée par les frères Basso à la fin des années 1980.
Notre Pogliaghi Italcorse semble provenir de l'époque Rossin mais il ne s'agit pas d'une construction régulière. Il a fait l'objet d'une sérieuse personnalisation.
Le cadre a été remis en état de façon experte par les spécialistes de Velo Ciao et semble donc comme neuf, voire mieux.
En ce qui concerne les pièces, nous trouvons un ensemble de pièces rares avec un seul thème : Le noir est magnifique.
Campagnolo Record Et des pièces Super Record qui sont anodisées en noir ! Combien de fois a-t-on l'occasion de voir cela ? Cela donne au vélo un aspect très furtif. La potence et le guidon Cinelli sont également anodisés en noir.
Un autre point fort de ce Poliaghi est la présence des très rares freins Weinmann Delta Pro.
Ils complètent la moto pour en faire une moto de course unique en son genre datant des années 1980. Il est certainement assez spécial pour les collections et assez facile à piloter pour vous transformer en un peu de frimeur sur certains circuits.
